Virtuaalitekniikka tekee ilmeisesti tuloaan myös autourheiluun. Japanilaisen JDI:n eli Japan Display Inc:n läpinäkyvää näyttöä on testattu Japanin Super Formula -sarjan autossa. Testissä kypärän visiiriin asennettiin virtuaalinäyttö, johon voidaan kuljettajalle heijastaa erityyppistä informaatiota.
Testi toteutettin heinäkuussa Japanin Super Formula -sarjaan osallistuvan Dandelion Racing -tiimin kanssa. Tiettävästä tällaista läpinäkyvää virtuaalinäyttöä ei aiemmin ole kilpa-autoissa testattu.
Näyttö on toteutettu JDI:n uusimmalla tekniikalla. Ruutu on 80-prosenttisesti läpinäkyvä. Tähän on päästy, kun näytöstä on voitu jättää pois värisuotimet ja polarisaatiokerrokset.
Testi toteutettiin Fujin moottoriradalla, jossa takavuosina on ajettu myös F1-kilpailuja. Testissä kuljettajalle näytettiin visiirissä esimerkiksi moottorin lämpötilaa ja polttoaineen kulutusta kuvaavia lukemia.
Kuljettajalle näytöstä on tietysti etua, sillä informaation näkee ilman, että irrottaa katseensa tiestä. JDI kertoo jatkavansa testejä Dandelion Racingin kanssa. Tavoitteena on tuoda tekniikka jollakin aikataululla kilpailukäyttöön.
JDI on markkinajohtaja pienissä ja keskisuurissa näyttöpaneeleissa.
Kolumni
Maailmalla on käynnissä omituinen sota, jossa yhä useammat maat kieltävät kiinalaisten laitevalmistajien laitteiden käytön tulevissa 5G-verkoissa. Mutta miksi amerikkalaiset pelkäävät Huaweita? MIT Technology Review -lehti listaa kuusi syytä.
Tekniset artikkelit
Langattomia IoT-laitteita pidetään merkittävänä uhkana teollisuuden tietoverkkojen turvallisuudelle. Tietoturvassa voidaan kuitenkin päästä roimasti paremmalle tasolle soveltamalla TLS-suojausmenettelyn virtaviivaistettua johdannaista, jonka avulla ei-IP-pohjaiset IoT-solmut voidaan turvallisesti liittää IP-pohjaisiin verkkoihin. Vahva tietoturva voidaan näin kattaa koko verkkojärjestelmän päästä päähän.
