Jos katsoo tämän hetken älypuhelinvalmistajien lippulaivamalleja, niistä löytyy useimmiten DRAM-muistia 8 gigatavua. Joskus muisti on kasvatettu jopa 12 gigatavuun. SK hynixin uusin LPDDR5-piiri pakkaa yhdelle sirulle peräti 18 gigatavun tallennustilan.
Korealaisvalmistaja kertoo aloittaneensa jättipiirin volyymituotannon. Se on myös noin viidenneksen nopeampi kuin edeltäjänsä, jonka kapasiteetti oli 16 gigatavua. 6400 megabitin siirtonopeus tarkoittaa, että muistilta voidaan lukea kymmenen viiden gigatavun FullHD-elokuvaa yhdessä sekunnissa.
SK hynix odottaa, että uuden muistin myötä älypuhelinten suorituskyky kasvaa entisestään jo tänä vuonna. Ensimmäinen laite, johon uusia 18 gigatavu LPDDR5-piirej on asennettu, on ASUSin Republic of Gamers -pelibrändin ROG 5 -pelipuhelin.
Markkinatutkimuslaitos Omdian mukaan LPDDR5-piirien osuus mobiili-DRAM-piirien markkinoista on tällä hetkellä noin 10 prosenttia. Se kasvaa kuitenkin yli 50 prosenttiin vuoteen 2023 mennessä.
Tietoturvayhtiön Check Point Software Technologies on julkaissut vuoden 2021 ensimmäistä kvartaalia koskevan Brand Phishing -raporttinsa. Raportista selviää, mitä tuotemerkkejä kyberrikolliset useimmin hyödynsivät kalastellessaan uhrien henkilö- tai pankkitietoja. Microsoft on listan kärjessä.
Kaksi miestä kuoli Teksasissa, kun Tesla ajautui autopilotin ohjauksessa päin puuta. Elon Musk vastasi kohuun yhtiönsä turvallisuustilastoilla: autopilotilla joutuu onnettomuuteen 10 kertaa harvemmin kuin Yhdysvaltain maanteille keskimäärin.
DRAM-muisteissa on alkamassa siirtymässä DDR5-polveen. Sen myötä moni sovellus nopeutuu merkittävästi. Mutta kuinka nopea on nopein DDR5-muisti? Kiinalainen Netac puhuu jo 10 000 megahertsin kellotaajuudesta.
Sveitsiläinen u-blox on esitellyt uuden version LTE-M- ja NB-IoT-yhteyksiä tukevaan mobiiliverkkojen IoT-moduuliinsa. SARA-R5-moduuli tukee nyt myös 400 megahertsin LTE-taajuuksia Euroopassa, Aasiassa ja Latinalaisessa Amerikassa.
Continental ja Amazon Web Services kehittävät yhdessä alustaa, jossa auto yhdistyy pilveen. CAEdge-alustaa (Continental Automotive Edge) testataan jo autovalmistajien sarjakehityksessä, ja se on muiden asiakkaiden saatavilla vuoden 2021 lopusta lähtien.
Järjestelmäpiirejä rakennetaan yhä enemmän valmiista Ip-ytimistä. IPNestin tilastojen mukaan lohkojen lisenssi- ja rojaltitulot kasvoivat viime vuonna 4,6 miljardiin dollariin. Summa on 16,7 prosenttia suurempi kuin edellisvuonna. Arm on edelleen selvä ykkönen.
Sähköauton akuston tilaa täytyy valvoa jatkuvasti. Jaetun akunhallintajärjestelmän voi toteuttaa Trackwisen taipuisilla IHT-piirilevyillä. Se säästää sekä järjestelmän painoa että kustannuksia.