Jokainen on harmitellut vastaantulevan auton valoja, jotka erityisesti sateella saattavat häikäistä melkoisesti. Tähän auttaisi älykäs ajovalo, joka osaisi kytkeä pois päältä ne pikselit, jotka voisivat häikäistä vastaantulijaa.

Fluke on kehittänyt FieldSense-tekniikkaa tiukasti viime vuosien aikana. Jo pitkään yrityksen T5-testereillä on voinut mitata turvallisesti 100 ampeerin virtoja avoimella haarukalla. Paranneltu FieldSense laajenee AC-virtamittausten lisäksi AC-jännite- ja taajuusmittauksiin.

Microsoft on Ignite-kehittäjäkokouksessaan ottanut ison roolin kvanttilaskennan kehityksessä. Yhtiö työstää laboratoriossaan kvanttitietokonetta, on kehittänyt kvanttisovellusten kirjoittamiseen oman ohjelmointikielensä ja aikoo tuoda sen muiden käyttöön pilvipalvelunsa kautta jo ensi vuonna. Microsoftin kvanttikehitys perustuu pitkälle matemaatikko Michael Freedmanin työhön, joka on ollut ohjelmistojätin palveluksessa kymmenen vuoden ajan. Lyhyesti sanottuna Microsoft uskoo, että Freedmanin teorioihin perustuva kvanttitietokone pystyy mallintamaan luontoa, mikä perinteisillä tietokoneilla on täysin mahdotonta.

Euroopassa alkaa mittava robottiautojen testausprojekti L3Pilot, jossa itseään ajavat autot pääsevät Euroopan teille 11 maassa. Myös VTT on mukana projektissa, mutta Suomen teille robottiautot eivät vielä laajamittaisesti tule.

Tulevaisuuden lukko on lähinnä digitaalinen palvelu, jossa lukon ja avaimen väinen kommunikaatio tuottaa suurimman mahdollisuuden turvallisuuden, visioi Abloy. Kehitystä vauhdittaakseen yhtiö esitteli eilen sekä uuden Abloy Pulse -lukitusjärjestelmän että oman Abloy OS -käyttöjärjestelmän.

Korealaisen IBS-tutkimuskeskuksen (Institute for Basic Sciencen) tutkijat ovat kehittäneet ensimmäisen yhdestä materiaalista valmistetun 2kaksulotteisen FETIn eli kenttävaikutustransistorin. Tutkimustyö osoittaa, että uudella menetelmällä voidaan tehdä metalli ja puolijohde samasta materiaalista, jotta voidaan tuottaa kaksiulotteisia fettejä.