USBIF-järjestö eli Universal Serial Bus Implementers Forum on julkistanut lopullisen version USB-standardin 3.2-määrityksestä. Edellisestä standardista eli 3.1 Superspeedistä ehtikin vierähtää jo neljä vuotta.

Norjalainen Elmatica tunnetaan elektroniikkayrityksiä piirilevyjen hankinnassa, suunnittelussa ja valmistuksessa avustavana brokerina. Nyt Elmatica on nimittänyt Suomeen oman maajohtajan. Vastuun Suomen markkinoilla ottaa Aspocompilla pitkään toiminut Terho Koivisto.

Tarvitseeko moottoripyörällä navigaattoria? En ollut itse aiemmin sellaista kokeillut, mutta loppukesän ajan sain testata TomTomin Rider 410 -laitetta. Kyse oli Great Rides -versiosta, johon on ennakkoon asennettu myös muutamia suomalaisia "upeita reittejä".

Linux-ytimestä tulee uusi versio reilun parin kuukauden välein. Sen lisäksi jotkut kernelit julistetaan pitkän tuen LTS-versioiksi (long term support). Nyt tätä LTS-tukea ollaan pidentämässä peräti kuuteen vuoteen. Tämä on hyvä uutinen paitsi monille AMR-laitteille myös Androidille.

Harvinaisia metalleja löytyy monenlaisista arjen esineistä. Ne ovat monimutkaisia uuttaa, niitä on vaikea kierrättää ja niin harvinaisia, että monista niistä on tullut konfliktimateriaaleja. Chalmersin teknillisessä yliopistossa tehty tutkimus osoittaa, että on olemassa mahdollisia teknologiapohjaisia ratkaisuja, jotka voivat korvata monet metallit hiilen nanomateriaaleilla kuten grafeenilla.

Amerikkalaistutkijat ovat kehittäneet tähän asti käyttökelpoisimman taipuisan transistoritekniikan. Suorituskyvyn lisäksi Wisconsin-Madisonin yliopiston tutkijat ovat onnistuneet löytämään valmistusprosessin, joka on nopea, yksinkertainen ja edullinen.

Yleensä uuden iPhonen julkistus on näkynyt heti tilauslistojen kärkipaikkoina, mutta nyt näin ei käynyt. Elisa kertoo, että sen henkilöasiakaslistalla OnePlus 5 ei ole kohdannut vakavaa haastajaa, vaan jatkaa vakuuttavaa hallintaa listan kärjessä.

Metropolia Ammattikorkeakoulu ja Finavia testaavat autonomisen piensähköbussin toimintaa Helsinki-Vantaan lentoasemalla. Kuskiton automaattibussi kuljettaa matkustajia arkipäivisin kahden parkkialueen välillä ja sillä pääsee Terminaali 2:een. Robottibussia kokeillaan lokakuun ajan.