5G-verkot ovat edelleen nurkan takana, mutta Euroopassa katsotaan jo sen jälkeiseen aikaan. Saksalaisen Fraunhofer-instituutin johdolla on käynnistetty Terranova-ohjelma, jossa suunnitellaan jo kuudennen sukupolven mobiiliverkkotekniikkaa. Hankkeessa on mukana seitsemän kumppania viidestä eri maasta. Suomesta mukana on Oulun yliopisto. Lisätietoa hankkeesta löytyy sen verkkosivuilta.

Komponenttien verkkokauppa Digi-Key on ryhtynyt myymään ruotsalaisen Neonoden antureita, joiden avulla mikä tahansa pinta tai näyttö saadaan tunnistamaan kosketusohjeita ja eleitä, sekä tunnistamaan kohteita. Neonoden tekniikka tunnetaan nimellä zForce AIR.

Luksusauto näyttää vieläkin enemmän luksukselta tulevaisuudessa ja näin käy pitkälti suomalaisen innovaation ansiosta. Oululaisen TactoTekin ruiskuvalettua elektroniikkaa ryhdytään istuttamaan saksalaisen Quinin puupaneelien sisään.

Suositusta Linux Mintistä on julkistettu 18.3-beetaversio. 18.3 on tärkeä versio Mintistä, koska se saa tietoturvakorjauksia vuoteen 2021 asti. Samalla versio pitää sisällään pari merkittävää uudistusta. Tärkein lienee ohjelmistonhallinnan uusiminen. Nyt esimerkiksi Spotifyt, Whatsappit ja Skypet on helppo asentaa suoraan Mintin Software Managerista. Työkalusta on myös tehty selvästi aiempaa nopeampi, sillä se ei enää käytä Webkit-moottoria.

Scientia Mobile tekee älypuhelintilastoja sen perusteella, miten laitteilla tehdään sivupyyntöjä tuhansille webbisivuille. Uusimmat tilastot miellyttänevät Applea kovasti. Esimerkiksi Euroopassa neljä suosituinta älypuhelinta ovat kaikki eri iPhone-malleja.

 Konecranes ja ohjelmistoyhtiö Symbio ovat sopineet yhteistyöstä, jonka avulla he yhdistävät Symbion teknologiaosaamisen Konecranesin varastonhallintaosaamiseen ja -järjestelmään. Yhteistyön ansiosta yritykset pystyvät tarjoamaan teollisuuden asiakkaille älykkäitä automatisoituja varastoja, jotka oppivat käyttäjien tarpeet.

Koska langaton lataaminen yleistyy nopeasti älypuhelimissa, joudutaan tekniikka tuomaan myös useimpiin autoihin. Italialainen Alfamation on esitellyt autonvalmistajille testerin, joka nopeuttaa merkittävästi langattomien latausjärjestelmien testaamista.

Optiikassa on jo vuosisatojen ajan tiedetty, että valo kulkee nopeinta reittiä. Jos väliaineilla luotu valon tuntema geometria on kaareva, valon säteet kulkevat käyräviivaista reittiä. Esimerkiksi optisissa näkymättömyysrakenteissa säteet kiertävät kätketyn esineen. - Vastaavan toiminnallisuuden toteuttaminen elektroniikan järjestelmissä voisi mullistaa koko tutkimusalan, kuvailee Teemu Ojanen yhdessä Alex Westström kanssa Aalto-yliopistossa tehdyn tutkimustyön tulevaisuutta.