Sähköautojen litiumioniakustoissa on monia hyviä puolia, mutta yksi murheenkryynejä on ollut energiatiheys. Sitä on onnistuttu kennoissa kasvattamaan vain noin 8 prosenttia viimeisen vuosikymmenen aikana. Chicagolainen Nanograf on nyt esitellyt tekniikan, jolla energiatiheys kasvaa 28 prosenttia.

Valtion yhteisen runkoverkon uudistava kilpailutus on saatu päätökseen ja sopimus yhteistyöstä Telian kanssa tehty. Uudesta runkoverkosta rakennetaan entistä turvallisempi, joustavampi ja nopeampi. Myös aiempi vuonna 2009 tehty sopimus oli Telian kanssa.

Etteplan on ostanut puolalaisen ohjelmistokehitysyhtiö Skyrise.techin. Yritysostolla Etteplan kasvattaa osaamispohjaansa ja vahvistaa merkittävästi kykyään toimittaa pilvipalveluiden ja sovellusten ohjelmistoratkaisuja.

Autonomisten ajoneuvojen täytyy jatkuvasti tietää, mitä niiden ympärillä tapahtuu. Useimmille tämä tarkoittaa useiden anturitekniikoiden yhdistämistä, vaikka esimerkiksi Tesla onkin hylännyt valotutkan. Ehkäpä ratkaisu on ollut hätiköity, kuten Toshiban uusin lidar osoittaa.

Tutkimuslaitos TrendForce on listannut tehtaattomien eli ns. fabless-yritysten alkuvuoden markkinoita. Kärjessä ovat tutut nimet eli viisi suurta: Qualcomm, Nvidia, Broadcom, Mediatek ja AMD. Niiden ensimmäisen neljänneksen kasvuprosentit sen sijaan herättävät enemmän huomiota: 53, 76, 19, 88 ja 93.

Amerikkalaisten talouslehtien mukaan Intel haluaa ostaa RISC-V-piirien pioneereihin kuuluvan SiFiven. Kyse on johtavasta avoimen koodin ohjainpiirien suunnittelutalosta. Ostohaluja pidetään reaktiona siihen, että Arm on siirtymässä Nvidian omistukseen.