Suomen meriklusterin soveltava tutkimus ja tuotekehitys monipuolistuvat ammattikorkeakoulu Novian merenkulun kampuksella. Aboa Maressa aloittaa uusi älykkään merenkulun tutkimusyksikkö. Hankkeeseen tulee mukaan maailmankuulun saksalaisen Fraunhofer-instituutin merenkulun tutkimusosaamista.
Nokia ilmoitti tänään testaavansa yhdessä japanilaisoperaattori KDDI:n kanssa tukiaseman kantataajuusosan nestemäistä jäähdytystä. Nokian mukaan laitteiston jäähdytykseen kuluvan energian määrää voidaan vähentää yli 70 prosenttia verrattuna perinteisiin kaasujäähdytyspohjaisiin ilmajäähdytysratkaisuihin.
Vodafone laajentaa 4G- ja 5G-verkkojaan Brittein saarilla ja rakentaa samalla maailman tähän asti suurimman Open RAN -verkon. Operaattori valitsi laitetoimittajakseen Samsungin eli Ericsson ja Nokia jäivät nuolemaan näppejään. Nokia on ilmoittanut panostavansa vahvasti O-RAN-tekniikkaan perustamalla uuden testauskeskuksen Dallasiin.
Sellaista poliitikkoa ei olekaan, jonka sanavarastoon digitalisaatio ei kuuluisi. Todellinen työ ja sen myötä muutos tehdään kuitenkin yrityksillä. Kuten esimerkiksi joensuulaisessa Process Geniuksessa. Yhtiön kehittämällä digitaalisen kaksosen alustalla tehostetaan nyt Stora Enson tehtaiden toimintaa sekä Suomessa että ulkomailla.
Siemensin Digital Industries Software -ryhmä kertoo saaneensa valmiiksi standardin, jonka avulla suunnittelujen lämpömallien jakaminen eri ympäristöjen välillä helpottuu. JEDECissä hyväksytty standardi on nimeltään JEP181 ja se määrittelee uuden ECXML-kuvauskielen (Electronics Cooling eXtensible Markup Language) lämpömallien (thermal model data) jakamiseen toimittajien ja loppukäyttäjien välillä.
Nokia auttaa nopeuttamaan tanskalaisten mobiiliyhteyksiä. Yhtiö toimittaa Telenorin ja Telian yhteiseen verkkoon Airscale-radioita, joilla verkko päivittää 5G-aikaan ns. midband- eli 3,5 gigahertsin taajuuksilla. Nokian on verkon ainoa RAN-toimittaja.
ROHM on esitellyt markkinoiden ensimmäiset teollisuuden sovelluksiin tarkoitetut AC/DC-muunninpiirit, joissa on sisäänrakennettu 1700 voltin piikarbidipohjainen mosfet. Muuntimet on suunniteltu erityisesti teollisuuden lisävirtalähteitä tarvitseviin sovelluksiin kuten katuvaloihin, ilmastointijärjestelmiin ja yleiskäyttöisiin inverttereihin.
Kun pitää skeitata, keulia pyörällä, ajaa mopolla tai muutenkin olla jatkuvasti liikkeessä ja pitää älypuhelintaan löysässä taskussa, laite putoaa ennen pitkää jollekin kivetykselle. Puhelinten korjausbisnes on toki kasvava ala, mutta Motorola ajatteli, että teinit tarvitsevat pomminkestävän puhelimen.
Sveitsiläinen u-box ilmoittaa ZED-FR9-sarjan paikannusmoduuliensa laiteohjelmiston päivityksestä, jonka myötä laitteiden paikannustarkkuus paranee senttimetritasolle. Sen myötä esimerkiksi robottiruohonleikkuri, sähköskootteri tai vuokrattavan polkupyörän sijainti tiedetään äärimmäisen tarkasti.
5G on nopeimmin yleistyvät tekniikka mobiilistandardien historiassa. Tämä käy selvästi ilmi Ericssonin uudesta Mobility Reportista. Sen mukaan 5G-liittymiä on vuoden lopulla yli 580 miljoonaa. Joka päivä verkkoon liittyy miljoona uutta käyttäjää.
Suomalainen autonomisten ajoneuvojen ohjelmistoja kehittävä Sensible 4 on sopinut yhteistyöstä Panasonic Industryn kanssa. Tavoitteena on kehittää uuden sukupolven kiihtyvyysanturi, joka istuu saumattomasti Sensible 4:n ensi vuonna kaupallisesti tarjolle tulevaan Dawn-ohjelmistoon.
Autojen käyttömukavuutta on jo pitkään haluttu parantaa moottoroiduilla toiminnoilla. Kustannussyistä toteutukset ovat usein perustuneet harjallisiin tasavirtamoottoreihin. Viime aikoina harjattomat BLDC-moottorit ovat alkaneet valloittaa autosovelluksia. Toshiba tarjoaa tähän tarkoitukseen mikro-ohjaimen ja moottorin väliin sijoitettavan energiatehokkaan ohjauspiirin, johon on integroitu tarvittavat esiajurit ja H-siltaohjaimet.
Yksi tämän hetken kuumia kehityksiä ict-tekniikassa on DDR5-standardia tukevien muistien tulo markkinoille. Lisää kaistaa pienemmällä virrankulutuksella sopii useimmille. Ranskalainen Yole Developpement ennustaa, että DDR5:sta tulee markkinoiden ykkösmuisti jo vuonna 2023.
Juustoportilla on eri puolilla maata viisi liikenneasemaa. Nyt yhtiö sanoo varustavansa nämä toimipisteensä suomalaisen Kempowerin suurteholatauslaitteilla yhdessä Recharge Finlandin kanssa. Niiden avulla sähköauton akun saa ladattua täyteen jopa 350 kilowatin teholla, jos auton akusto vain teholatausta tukee.
Espoossa Nokian kampuksen ympäristössä on Nokia-vetoisen LuxTurrim5G-ekosysteemin yhteistyötä testattu älykkäiden 5G-valopylväiden hyödyntämistä osaa kaupunkirakennetta. Nyt projektissa on saatu älypylväsperhe esikaupalliseen vaiheeseen. Seuraavaksi millimetrialueen taajuuksilla toimiva tekniikka viedään Otaniemen kampukselle.
Uusi tekniikka voi tuoda mukanaan uusia riskejä. Nyt tällaiseksi on nousemassa sähköauto. Aihe sai paljon julkisuutta vähän aikaa sitten, kun meilläkin uutisoitiin Teslan akuston tulipalon sammuttamisen vaatineen yli 110 tuhatta litraa vettä. Mutta mitä tarkoitetaan, kun puhutaan sähköautopalosta? Ja osaavatko pelastuslaitokset toimia oikein, jos sähköauto syttyy tuleen? Monia vääriä käsityksiä on syytä oikoa.
Autojen käyttömukavuutta on jo pitkään haluttu parantaa moottoroiduilla toiminnoilla. Kustannussyistä toteutukset ovat usein perustuneet harjallisiin tasavirtamoottoreihin. Viime aikoina harjattomat BLDC-moottorit ovat alkaneet valloittaa autosovelluksia. Toshiba tarjoaa tähän tarkoitukseen mikro-ohjaimen ja moottorin väliin sijoitettavan energiatehokkaan ohjauspiirin, johon on integroitu tarvittavat esiajurit ja H-siltaohjaimet.
Nokia ilmoitti tänään testaavansa yhdessä japanilaisoperaattori KDDI:n kanssa tukiaseman kantataajuusosan nestemäistä jäähdytystä. Nokian mukaan laitteiston jäähdytykseen kuluvan energian määrää voidaan vähentää yli 70 prosenttia verrattuna perinteisiin kaasujäähdytyspohjaisiin ilmajäähdytysratkaisuihin.
Vodafone laajentaa 4G- ja 5G-verkkojaan Brittein saarilla ja rakentaa samalla maailman tähän asti suurimman Open RAN -verkon. Operaattori valitsi laitetoimittajakseen Samsungin eli Ericsson ja Nokia jäivät nuolemaan näppejään. Nokia on ilmoittanut panostavansa vahvasti O-RAN-tekniikkaan perustamalla uuden testauskeskuksen Dallasiin.
Siemensin Digital Industries Software -ryhmä kertoo saaneensa valmiiksi standardin, jonka avulla suunnittelujen lämpömallien jakaminen eri ympäristöjen välillä helpottuu. JEDECissä hyväksytty standardi on nimeltään JEP181 ja se määrittelee uuden ECXML-kuvauskielen (Electronics Cooling eXtensible Markup Language) lämpömallien (thermal model data) jakamiseen toimittajien ja loppukäyttäjien välillä.
ROHM on esitellyt markkinoiden ensimmäiset teollisuuden sovelluksiin tarkoitetut AC/DC-muunninpiirit, joissa on sisäänrakennettu 1700 voltin piikarbidipohjainen mosfet. Muuntimet on suunniteltu erityisesti teollisuuden lisävirtalähteitä tarvitseviin sovelluksiin kuten katuvaloihin, ilmastointijärjestelmiin ja yleiskäyttöisiin inverttereihin.
Kun pitää skeitata, keulia pyörällä, ajaa mopolla tai muutenkin olla jatkuvasti liikkeessä ja pitää älypuhelintaan löysässä taskussa, laite putoaa ennen pitkää jollekin kivetykselle. Puhelinten korjausbisnes on toki kasvava ala, mutta Motorola ajatteli, että teinit tarvitsevat pomminkestävän puhelimen.
Sveitsiläinen u-box ilmoittaa ZED-FR9-sarjan paikannusmoduuliensa laiteohjelmiston päivityksestä, jonka myötä laitteiden paikannustarkkuus paranee senttimetritasolle. Sen myötä esimerkiksi robottiruohonleikkuri, sähköskootteri tai vuokrattavan polkupyörän sijainti tiedetään äärimmäisen tarkasti.
5G on nopeimmin yleistyvät tekniikka mobiilistandardien historiassa. Tämä käy selvästi ilmi Ericssonin uudesta Mobility Reportista. Sen mukaan 5G-liittymiä on vuoden lopulla yli 580 miljoonaa. Joka päivä verkkoon liittyy miljoona uutta käyttäjää.
Suomalainen autonomisten ajoneuvojen ohjelmistoja kehittävä Sensible 4 on sopinut yhteistyöstä Panasonic Industryn kanssa. Tavoitteena on kehittää uuden sukupolven kiihtyvyysanturi, joka istuu saumattomasti Sensible 4:n ensi vuonna kaupallisesti tarjolle tulevaan Dawn-ohjelmistoon.
Autojen käyttömukavuutta on jo pitkään haluttu parantaa moottoroiduilla toiminnoilla. Kustannussyistä toteutukset ovat usein perustuneet harjallisiin tasavirtamoottoreihin. Viime aikoina harjattomat BLDC-moottorit ovat alkaneet valloittaa autosovelluksia. Toshiba tarjoaa tähän tarkoitukseen mikro-ohjaimen ja moottorin väliin sijoitettavan energiatehokkaan ohjauspiirin, johon on integroitu tarvittavat esiajurit ja H-siltaohjaimet.
Juustoportilla on eri puolilla maata viisi liikenneasemaa. Nyt yhtiö sanoo varustavansa nämä toimipisteensä suomalaisen Kempowerin suurteholatauslaitteilla yhdessä Recharge Finlandin kanssa. Niiden avulla sähköauton akun saa ladattua täyteen jopa 350 kilowatin teholla, jos auton akusto vain teholatausta tukee.
Espoossa Nokian kampuksen ympäristössä on Nokia-vetoisen LuxTurrim5G-ekosysteemin yhteistyötä testattu älykkäiden 5G-valopylväiden hyödyntämistä osaa kaupunkirakennetta. Nyt projektissa on saatu älypylväsperhe esikaupalliseen vaiheeseen. Seuraavaksi millimetrialueen taajuuksilla toimiva tekniikka viedään Otaniemen kampukselle.
Uusi tekniikka voi tuoda mukanaan uusia riskejä. Nyt tällaiseksi on nousemassa sähköauto. Aihe sai paljon julkisuutta vähän aikaa sitten, kun meilläkin uutisoitiin Teslan akuston tulipalon sammuttamisen vaatineen yli 110 tuhatta litraa vettä. Mutta mitä tarkoitetaan, kun puhutaan sähköautopalosta? Ja osaavatko pelastuslaitokset toimia oikein, jos sähköauto syttyy tuleen? Monia vääriä käsityksiä on syytä oikoa.
