Jo nykyiset uudet autot nojaavat turvajärjestelmissään tiivisti tutkiin. Nykyautojen tutkajärjestelmät rajoittuvat kuitenkin yksinkertaisiin toimintoihin, kuten kaistaviivojen välissä pysymiseen moottoritiellä. Robottiauto tarvitsee kuitenkin paljon korkeamman resoluution etäisyystietoa.  edetäkseen korkeammalle autonomiatasolle. Kalifornialainen Zendar sanoo kehittäneensä tällaisen kaikissa olosuhteissa toimivan tutkan.

Saksalainen InnovationLab on kehittänyt uudenlaisen akunhallintaratkaisu, jolle se on antanut nimeksi BaMoS. Tekniikan avulla mahdollista pidentää sähköauton akuston käyttöikää jopa 40 prosenttia.

Huaweilla on ollut ongelmia 5G-verkkojen toimittamisessa moneen länsimaahan, mutta yhtiö on erittäin vahvassa asemassa monilla muilla markkinoilla. GlobalData arvioi nyt, että Huawei oli markkinajohtaja 5G RAN -toimituksissa viime vuoden jälkimmäisellä puoliskolla. Raportti julkaistaan puolen vuoden välein.

Nokia kertoo, että Nordic Semiconductorin IoT-piirisarjoja ostaville asiakkaille tarjotaan uudenlaista mahdollisuutta lisensoida laitteiden käytön edellyttämät essentiaalipatentit. Yritys voi ostaa patentin suoraan Nordicilta ilman, että neuvotteluja täytyy käydä uudelleen Nokian kanssa.

Elisan kyselytutkimuksessa on selvitetty suomalaisten kyberturvallisuuden tilaa. Tutkimuksen mukaan yli 90 prosenttia suomalaisista altistui vuonna 2021 verkko- tai puhelinhuijaukselle. Joka kymmenes vastaaja kertoi tulleensa varmasti huijatuksi.

Nokian johtama ja Oulun yliopiston koordinoima suurten teollisten ja akateemisten sidosryhmien konsortio on aloittanut massiivisen projektin, jonka tavoitteena on nopeuttaa RF- ja antenniteknologioiden kehitystä ja vauhdittaa siirtymistä 5G:stä 6G:hen. Se myös vahvistaa Suomen kilpailukykyä radioteknologioissa.