Yksi sähköautojen suurimpia haasteita on se, että akun lataaminen kestää liian kauan. Jos kantama ei riitä maaseudulle kertalatauksella ja lataaminen kestää yön yli, tämä hidastaa merkittävästi autoilun sähköistymistä. Nyt kiinalainen CATL on ratkaissut ongelman.

Tietoturvayhtiö Fortinetin mukaan Blck Basta -nimisen kiristyshaittaohjelmavariantin käyttö on lisääntynyt huomattavasti viime aikoina ja se on hiljattain noussut yhdeksi yleisimmin käytetyistä kiristyshaittaohjelmien varianteista. Black Bastan suosiota lisää sen ennennäkemättömän helppo saatavuus, sillä ohjelma on ostettavissa valmiina palveluna (Ransomware-as-a-Service, RaaS).

Suomalainen malli maksaa vapaasta datasta kiinteää kuukausihintaa on johtanut siihen, että suomalaiset käyttävät lähes eniten mobiilidataa maailmassa. OECD:n viime vuoden tilastojen perusteella olimme maailman toiseksi ahkerimpia mobiililataajia. Latvia nousi tällä kertaa niukasti ohitse.

USB on taatusti historian menestynein oheislaiteliitäntä ja siitä kehitettiin aikoinaan langatonkin versio. Nyt esimerkiksi Linux-ytimestä poistetaan viimeiset langattomaan USB-liitäntään liittyvät koodinrippeet, mutta miksi tekniikka epäonnistui?

Sähköautojen hinnat tulevat pikkuhiljaa alas, vaikka tahti on monen mielestä liian verkkainen. Myös akustojen hinta laskee tasaisesti, mutta kuinka palon maksaa wattitunnin kapasiteetti? Trendforce on selvittänyt tämänkin.