Huawei on julkistanut FreeBuds 5i -nappikuulokkeet. Euron alle satasen hinnalla saa monipuoliset äänenmuokkausominaisuudet ja aktiivisen melunvaimennuksen. Android 13:een tuotu uusi tilaäänitoiminto napeista kuitenkin puuttuu.
Yksi Huawei FreeBuds 5i -kuuloke painaa vain 4,9 grammaa, joten se tuntuu mukavalta korvassa pitkänkin käytön jälkeen. Kuulokkeen pituus on 29 millimetriä eli se on 7 millimetriä FreeBuds 4i -nappia lyhyempi. Huawein mukaan tämä parantaa napin istuvuutta korvaan.
FreeBuds 5i mahdollistaa Hi-Res Audio Wireless (Hi-Res) -sertifioidun musiikkikokemuksen. Ääni tuotetaan tehokkaalla piirillä, algoritmeilla, LDAC HD -koodekilla ja laajoilla taajuuskorjaimen ominaisuuksilla. Nappien toimintojen valikoimaan kuuluvat esimerkiksi Multi-EQ-efektit, kuten Bass boost- ja Treble boost -tilat, jotka tarjoavat käyttäjälle paljon eri mahdollisuuksia.
Kuulokkeet on varustettu kaksimikrofonisella ANC- ja hybridimelunvaimennustekniikalla. Järjestelmä tunnistaa sekä ulkoisen melun että ylimääräisen melun korvakäytävän sisältä, mikä mahdollistaa jopa 42 dB:n melunvaimennussyvyyden.
Huawei FreeBuds 5i -käyttäjä voi valita Ultra-, General- ja Cozy -melunvaimennustilojen välillä, mikä auttaa mukautumaan meluun missä tahansa – olipa kyseessä sitten vilkas lentokenttä, metroasema, ravintola, toimisto tai hiljainen koti.
FreeBuds 5i tukee kahden laitteen yhteyttä, joten käyttäjä voi muodostaa yhteyden eri laitteiden ja käyttöjärjestelmien välillä. Täyteen ladattu kotelo mahdollistaa 28 tunnin käyttöajan, ja 15 minuutin pikalatauksen jälkeen virtaa riittää 4 tunnin äänentoistoon.
Kuulokkeiden hinta Suomessa on 99 euroa.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
