Canatu haluaa viedä läpinäkyvät, johtavat kalvonsa uusille markkina-alueille. Toimitusjohtaja Juha Kokkosen mukaan yhtiön tavoitteena on laajentaa hiilinanoputkikalvojen käyttöä ADAS-sovellusten ulkopuolelle kohti uusia, korkean lisäarvon markkinoita. - Tämä yhteiskehityshanke DENSOn kanssa on merkittävä askel kohti parempaa suorituskykyä, ja se avaa ovia aivan uudenlaisiin käyttökohteisiin, kuten esimerkiksi aurinkokennoihin, Kokkonen sanoo.
Canatu ja japanilainen autoteollisuuden teknologiajätti ovat julkistaneet vuoden mittaisen kehityshankkeen, jonka tavoitteena on parantaa Canatun hiilinanoputkikalvojen (CNT) suorituskykyä. Yhteistyössä keskitytään erityisesti sähkönjohtavuuden ja valonläpäisevyyden optimointiin – ominaisuuksiin, jotka ovat keskeisiä esimerkiksi ADAS-kameralämmittimissä, mutta joiden yhdistäminen on teknisesti haastavaa. Nykyisin Canatun kalvoilla saavutetaan noin 35 ohmin neliövastus 90 prosentin valonläpäisyllä, mutta tavoitteena on merkittävä parannus näihin arvoihin.
Vaikka ADAS-markkina on edelleen Canatun tärkeä liiketoiminta-alue, yhtiö katsoo jo pidemmälle.
- Näemme kasvavaa potentiaalia useissa korkean lisäarvon käyttökohteissa. Aurinkokennot, näyttöteknologiat ja tulevaisuuden optiset järjestelmät ovat esimerkkejä aloista, joissa läpinäkyvien johtavien kalvojen vaatimukset kasvavat nopeasti – ja joissa Canatulla on teknologisesti paljon annettavaa, Kokkonen kertoo.
Yhteistyö DENSOn kanssa rakentuu aiemmin joulukuussa 2024 solmitun aiesopimuksen pohjalle. DENSO on paitsi kehityskumppani myös yksi Canatun suurimmista omistajista, mikä syventää yhteistä strategista näkemystä.
Vaikka nyt käynnistyvä kehitysprojekti kestää vuoden, mahdolliset kaupallistamishankkeet voivat viedä aikaa.
- Kyseessä on tutkimus- ja kehitysvaiheen hanke. Mahdolliset tuotteet voivat olla markkinoilla vasta useamman vuoden kuluttua, emmekä vielä anna tarkkaa aikataulua tuotteistamiselle, Kokkonen sanoo.
5G RedCap -teknologia on suunniteltu kuromaan umpeen kuilua energiatehokkaiden ja erittäin nopeiden verkkojen välillä, avaten tien uuden sukupolven IoT-laitteille. Tutustu, miten tämä teknologia mullistaa 5G-ekosysteemin ja vie IoT-sovellukset täysin uudelle tasolle.
Kontron aloitti vuoden 2025 vahvasti, raportoidessaan merkittävää kasvua kannattavuudessa ja tilauskannassa. Samalla yhtiö laajentaa IoT-tuotevalikoimaansa uudella LTE-yhteyksiä hyödyntävällä teollisuuslaitteella.
Kalifornialainen vuonna 2008 perustettu Amprius Technologies on valmis siirtymään sarjatuotantoon uudenlaisen akkukennotekniikkansa kanssa. Yhtiön "Sicore"-niminen kenno käyttää pii-nanopilareihin perustuvaa anoditeknologiaa ja saavuttaa huipputason energiatiheyden: 450 Wh/kg painon mukaan ja 950 Wh/l tilavuuden mukaan.
GaN-teknologian edelläkävijä Navitas Semiconductor on julkistanut uuden GaNSense Motor Drive IC -piirisarjan, joka mullistaa moottorinohjauksen tehokkuuden ja integraation. Uusi ratkaisu yhdistää kaksi galliumnitridi-FET-transistoria (GaN FET), ohjauksen, suojaukset ja virranmittauksen yhteen, täysin integroituun piiriin.
