Tutkimuslaitos TrendForce on arvioinut mobiiliverkkojen tukiasemalaitteiden markkinakehitystä tänä vuonna. Kotimarkkinoilleen panostava Huawei nousee 5G-markkinajohtajaksi, tutkimuslaitos arvioi.
TrendForcen mukaan Huawei markkinaosuus 5G-tukiasemissa nousee tänä vuonna 28,5 prosenttiin. Samalla se ohittaa rankingissa Ericssonin, jonka markkinaosuus laskee viime vuoden 30 prosentista 26,5 prosenttiin.
Nokian osuus oli viime vuonna 24,5 prosenttia, mutta tänä vuonna osuus laskee 22 prosenttiin. Nokian vaikeudet kulminoituvat Kiinan markkinoihin, jossa yhtiöllä on ollut viime aikoina isoja vaikeuksia.
Kolmen suuren valmistajan hallussa oli viime vuonna 85 prosenttia tukiasemamarkkinoista. Yhdysvaltojen ja Kiinan välisen kauppasodan ja Yhdysvaltain hallituksen antamien vientirajoitusten takia Huawei ei kuitenkaan myöhemmin pystynyt hankkimaan avainkomponentteja yhdysvaltalaisilta RF-etuosavalmistajilta, mikä puolestaan vaikutti sen myyntiin Kiinan ulkopuolella.
Kesäkuun loppuun mennessä Kiinan kolme suurta operaattoria, China Mobile, China Unicom ja China Telecom, olivat rakentaneet yli 250 000 5G-tukiasemaa. Tämän määrän ennustetaan nousevan 600 000:een tämän vuoden loppuun mennessä. GSM Associationin ennusteiden mukaan vuoteen 2025 mennessä yli neljäsosa Kiinan matkapuhelimista toimii 5G-verkoissa. Vuonna 2025 kaikista 5G-liittymistä joka kolmas on Kiinassa, mikä alleviivaa näiden markkinoiden merkitystä laitevalmistajien kannalta.
Samsung on myös onnistunut hieman nostamaan asemiaan. Tämä perustuu ennen kaikkea kattaviin toimitussopimuksiin Korean kolmelle suurimmalle operaattorille (SKT, KT ja LG Uplus). Lisäksi Samsung on toimittanut tukiasemia amerikkalaisille AT&T:lle, Sprintille ja Verizonille. TrendForcen arvion mukaan Samsung osuus tukiasemarkkinoista kasvaa tänä vuonna 8,5 prosenttiin. Kiinalainen ZTE on jäämässä edelleen noin viiteen prosenttiin.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
