San Franciscossa tehtiin kadulla sementtitöitä, kun autonominen auto päätti keskeyttää työt. Auto ajoi katutyön päälle ja juuttui sementtiin, kertovat New York Times ja SFgate.com. Tämä tapahtui vain pari päivää sen jälkeen, kun Kaliforniassa päätettiin laajentaa robottitaksien palveluita.
Robottiautojen tai -taksien päästäminen laajamittaisille yleisille kaduille on Yhdysvalloissa jo ajankohtainen asia. Samalla autojen turvallisuus on noussut yhä enemmän keskusteluun. Onneksi aina onnettomuudet eivät johda vakaviin seurauksiin, kuten San Franciscon tämän viikkoinen, lähinnä huvittumista tuottanut ongelma.
Viime viikolla Kalifornian julkisten palvelujen turvallisuutta valvova elin CPUC (California Public Utilities Commission) päätti äänin 3-1 sallia Waymolle ja Cruiselle autonomisten taksikyytien tarjoamisen kaikkialla San Franciscon kaupungin alueella jokaiseen vuorokaudenaikaan.
Tavallaan Friscon tapaus on surkuhupaisa. Jo viime vuonna raportoitiin, että autonomisten ajoneuvojen kehittämiseen oli investoitu yli 200 miljardia dollaria ja summa kasvoi ja on kasvanut kohisten. Silti ongelmia voivat aiheuttaa erikoistilanteet kuten liikenteen ohjaus tietäiden ohessa.
STMicroelectronics on tehnyt merkittävän teknologisen läpimurron julkaisemalla uuden sukupolven älyanturin, joka yhdistää kaksi erillistä kiihtyvyysanturia samaan poikkeuksellisen pieneen (3 x 2,5 mm) koteloon. Tämä on ensimmäinen kerta, kun samassa moduulissa yhdistyy laajalle G-voima-alueelle skaalautuva mittauskyky, sulautettu tekoäly ja erittäin tarkka liikkeentunnistus.
Perinteinen elektroniikan valmistus perustuu prosesseihin, jotka johtavat usein materiaalihävikkiin, korkeisiin työkalukustannuksiin ja merkittäviin varastointikuluihin. Viime vuosina lisäävä valmistus (additive), erityisesti 3D-tulostus, on kuitenkin alkanut nousta varteenotettavaksi vaihtoehdoksi elektroniikan valmistuksessa, sillä se tarjoaa lisää suunnittelun joustavuutta sekä mahdollisia ympäristö- ja taloudellisia etuja.
Vaikka monet organisaatiot ovat jo ottaneet käyttöön perinteisiä tekoälyagentteja, tie täysin autonomisiin tekoälyagentteihin voi sisältää haasteita. Tekemällä strategisia investointeja ja omaksumalla metodisen lähestymistavan agenttien skaalaamiseen, sekä niiden erityisten roolien määrittelyyn, teollisuusyritykset voivat päästä loputtomalta tuntuvien kokeilujen yli ja alkaa nauttia tekoälyagenttien hyödyistä todellisessa elämässä, kirjoittaa teollisuuden ohjelmistoja kehittävän IFS:n tekoälyjohtaja Bob De Cuax.
BeagleBoard.orgin tunnettu PocketBeagle-kehittäjäkortti on saanut merkittävän päivityksen uudessa PocketBeagle 2 -versiossa. Uudistuksessa laitteeseen on lisätty neliytiminen suoritin ja ensimmäistä kertaa myös grafiikkaprosessori, mikä avaa entistä laajempia mahdollisuuksia sulautettujen järjestelmien kehittämiseen.
