Maaliskuussa 2014 kadonneen Malaysia Airlinesin MH370-lento on reilussa puolessa vuodess saanut aikaan sen, että lentokoneiden jatkuvaan seuraamiseen on myönnetty taajuudet. Kansainvälinen televiestintäliitto ITU ilmoittaa, että taajuusalue 1087,7-1092,3 megahertsiä on varattu tähän tehtävään.
Aiemmin näitä ADS-B-taajuuksia (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) on käytytty lentokoneiden ja maa-asemien väliseen tiedonsiirtoon LOS-yhteyksillä (line-of-sight) eli linkki toimii, kun lentokoneen ja maa-aseman välillä on näköyhteys. Lentokoneiden jatkuvaan seurantaan taajuudet asetettiin käynnissä olevassa WRC15-radiokokouksessa.
Lentokoneiden liikkeitä on 1940-luvulta lähtien seuratta lähinnä tutkien välityksellä. ADS-B on ollut tarkempi järjestelmä, mutta se on ollut rajoitettu maa-alueille ja rannikoiden läheisyyteen. 70 prosenttia maapallon pinta-alasta on ollut ADS-B:n ulottumattomissa.
Vuonna 2017 ADS-B-vastaanottimet satelliiteissa tulevat siirtämään ADS-B-signaalit kaikista maapallon lennossa olevista lentokoneista lennonjohtotorneihin kaikkialla maailmassa. Tämä tekee kaikkien ADS-B-lähettimellä varustettujen lentokoneiden liikedatasta käytännössä reaaliaikaista.
Ratkaisun avulla lentokoneita voidaan seurata avomerellä, aavikoilla, napaseuduilla ja vuoristoissa, joissa koneet ovat tähän asti olleet tutkan näkökentän ulkopuolella.
Sen lisäksi, että järjestelmä lisää tietoa lentokoneiden liikkeistä voidaan sen avulla optimoida koneiden lentoreittejä. Tämän avulla voidaan myös säästää koneiden polttoainekuluissa.
Kuvassa näkyy Rochelle Avionicsin ADS-B-lähetin. Yhdysvalloissa jokaiseen lentokoneeseen pitää asentaa lähetin viimeistään vuonna 2020.
Keraamiset monikerroskondensaattorit joutuvat tosi koville autojen elektroniikkajärjestelmissä. Vaurioiden ehkäisemiseksi niissä on aiemmin käytetty hopeaepoksiin perustuvia pehmeitä päätyliitoksia, mutta ongelmana on silloin ollut hopean vaeltaminen. SEMCOn eli Samsung Electro-Mechanicsin kehittämä kupariepoksiin perustuva ratkaisu eliminoi sekä halkeamien/oikosulkujen syntymisen että metallin kulkeutumisen.
Englantilainen Pickering Interfaces esitteli Electronica-messuilla uuden sukupolven yksipaikkaisen sulautetun PXIe-ohjaimensa mallimerkinnältään 43-920-002. Uutuus on markkinoiden kompaktein ja tehokkain 3U-ohjain PXI Express -alustalle.
Barcelonalainen ignion esitteli Electronica-messuilla uutta OMNIA mXTEND -komponenttiaan, joka yhdistää kolme antennia yhteen innovatiiviseen ratkaisuun. Virtuaaliseksi antenniksi kutsuttu moduuli muuttaa piirikortin kolmen eri radion säteileväksi antenniksi.
ETNdigi 2/2024 -lehti käsittelee laajasti elektroniikka-alan innovaatioita, erityisesti sulautettuja järjestelmiä ja kehittyvää tekoälyä. Lehdessä esitellään esimerkiksi LUMI-supertietokoneen roolia tekoälymallien kehittämisessä Suomessa. Uutiskattauksen lisäksi mukana on useita syvemmälle eri tekniikoihin sukeltavia artikkeleita.
NordPass on julkaissut kuudetta kertaa vuotuisen 200 yleisintä salasanaa -tutkimuksensa, joka paljastaa kansainvälisesti suositut salasanat sekä 44 eri maan salasanat. Maailmalla yleisin salasana on nerokas ”123456” ja Suomen yleisimpänä jatkaa kestosuosikki ”qwerty123”.
