Maailma on täynnä mobiilisovelluksia ja eri alustoilla lanseerataan joka päivä satoja, jollein tuhansia uusia aplikaatioita. Kultasuoneen osuminen on kuitenkin kehittäjille erittäin vaikeaa. Vain alle prosentti sovelluksista on taloudellinen menestys, arvioivat kehittäjät.
Tämä käy ilmi Gartnerin tekemästä tutkimuksesta. Sen mukaan valtaosa sovelluksista ei tuo kehittäjilleen rahaa. Itse asiassa isoa osaa sovelluksista ei edes koodata rahan ansaitsemiseksi, vaan yritysten brändin rakentamiseen tai tuotteiden esittelyyn.
Mobiilisovellusten markkinaa Gartner kuvaa hyperaktiiviseksi. Yli 200 yritystä kehittää sovellusten kehitysalustoja ja -työkaluja, ja sovellusten koodaajia on miljoonia. Kun tarjolla on valtava joukko varsin laadukkaita, ilmaisia sovelluksia, on maksullisten sovellusten vaatimusten rima noussut korkealle.
Gartnerin mukaan vuoteen 2017 mennessä kehitetyistä mobiilisovelluksista 94,5 prosenttia on ilmaisia. Maksullisista sovelluksista noin 90 prosenttia ladataan alle 500 kertaa päivässä, ja näiden päivätuotto jää alle tuhanteen euroon.
Mobiilisovellusten tekniikassa on alkamassa melkoinen vallankumous. Gartnerin ennusteen mukaan vuoteen 2017 mennessä puolet uusista mobiilisovelluksista perustuu nettiselaimessa ajettavaan javascriptiin. Samalla selaimesta tulee sovellusalusta, mikä käytännössä edellyttää tukea HTML5-määrittelyille.
Silti monien sovelluskehittäjien täytyy tukea eri mobiilialustoja ansaitakseen rahaa. Tämä puolestaan avaa mahdollisuuksia alustariippumattomille kehitysympäristöille, kuten suomalaisen Digian Qt:lle.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
