Pepperl+Fuchs yhdistää uudella LB PROFINET -yhdyskäytävällä LB:n I/O-etäjärjestelmät PROFINET-maailmaan. End-to-end-kommunikointi takaa myös kentällä esiintyvän älykkyyden optimaalisen käytön ja edustaa kriittistä askelta kohti tehtaiden saattamista valmiiksi tulevaisuuden vaatimuksia ja Teollisuus 4.0 -hankkeita varten.
Pepperl+Fuchs julkistaa alkuvuodesta 2019 uuden LB PROFINET -yhdyskäytävän, joka tarjoaa perinteisen PROFINET-toiminnallisuuden lisäksi myös täyden pääsyn kaikkiin kytkettyihin HART-laitteisiin. Käytännössä tämä antaa käyttäjille pääsyn HART-lisämuuttujiin lisämittausarvoina prosessimuuttujien lisäksi. Lisäksi kenttälaitteiden diagnostiikkadata voidaan lukea HART IP:n kautta, mikä lisää merkittävästi läpinäkyvyyttä ja tehtaan käytettävyyttä.
Uusi yhdyskäytävä tarjoaa myös maksimaalisen joustavuuden, koska saman johdotuksen välityksellä voidaan käyttää eri protokollia (esim. PROFINET ja HART IP). Tämä tietenkin myös edustaa huipputehokasta ratkaisua: täydessä käytössä olevaan I/O-etäjärjestelmään voidaan kytkeä jopa 80 laitetta. Nämä laitteet kommunikoivat ilman aikaviivettä.
Yhdyskäytävässä on hyödynnetty ns. älykkään redundanssin käsitettä. Integroitu kytkin takaa MRP-protokollaa (medium redundancy protocol ) käyttämällä verkon jatkuvan toiminnan. Jos väylä vikaantuu, rengasverkko on määritetty lähettämään datapaketit vaihtoehtoista reittiä pitkin. Koska vaarojen mahdollisuus kasvaa ison datan käytön ja teollisuuslaitoksien samanaikaisen lisääntyvän verkottumisen seurauksena, uusi PROFINET-yhdyskäytävä täyttää myös soveltuvat turvallisuusvaatimukset.
Suuri näyttö, suurin markkinoilla tämän tyyppiselle laitteelle, on toinen huippukohta, joka helpottaa Pepperl+Fuchsin uuden yhdyskäytävän käyttöä. Laitteen tila ja lisäksi diagnostiikkatietoja voidaan nähdä yhdellä silmäyksellä RGB LED-merkkivaloista.
Lisätietoja löytyy Pepper+Fuchsin verkkosivuilta.
Kontron aloitti vuoden 2025 vahvasti, raportoidessaan merkittävää kasvua kannattavuudessa ja tilauskannassa. Samalla yhtiö laajentaa IoT-tuotevalikoimaansa uudella LTE-yhteyksiä hyödyntävällä teollisuuslaitteella.
Kalifornialainen vuonna 2008 perustettu Amprius Technologies on valmis siirtymään sarjatuotantoon uudenlaisen akkukennotekniikkansa kanssa. Yhtiön "Sicore"-niminen kenno käyttää pii-nanopilareihin perustuvaa anoditeknologiaa ja saavuttaa huipputason energiatiheyden: 450 Wh/kg painon mukaan ja 950 Wh/l tilavuuden mukaan.
GaN-teknologian edelläkävijä Navitas Semiconductor on julkistanut uuden GaNSense Motor Drive IC -piirisarjan, joka mullistaa moottorinohjauksen tehokkuuden ja integraation. Uusi ratkaisu yhdistää kaksi galliumnitridi-FET-transistoria (GaN FET), ohjauksen, suojaukset ja virranmittauksen yhteen, täysin integroituun piiriin.
Maantiekuljetukset ovat elintärkeitä talouselämälle. Kuorma-autoilla kuljetetaan ruokaa, tarvikkeita, materiaaleja ja monia muita tavaroita mihin tahansa paikkaan. Vaikka keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen osuus maailman ajoneuvoista on vain neljä prosenttia, niiden osuus tieliikenteen hiilidioksidipäästöistä on 40 prosenttia, tehden niistä kasvihuonekaasupäästöjen päälähteen, joka on otettava huomioon pyrittäessä kohti hiilivapautta.
