Vuoteen 2024 jopa 90 prosenttia uusista autoista on varustettu mobiiliverkkoyhteydellä. IDEMIA on nyt esitellyt ensimmäisen 5G-verkossa toimivan eSIM-piirin, jonka mobiilialan järjestö GSM Association on hyväksynyt. Ratkaisu perustuu Infineonin SLI37-turvasiruun.
IDEMIAn DAKOTA v3.4 NG eSIM, joka toimii Infineonin uudella SLI37-sirulla, on uusimpien GSMA-spesifikaatioiden mukainen ja samalla ensimmäinen piiri, jolla autoihin tuodaan 5G-valmius. Yhdenmukaisuus GSMA:n turvallisuussääntöjen kanssa on arvioitu riippumattomassa laboratoriossa.
Auto on elektroniikalla vihamielinen ympäristö. Vankan sirurakenteen ansiosta Infineonin SLI37 täyttää 5G:n korkean suorituskyvyn eSIM-vaatimukset ja on pidempikestoinen ja luotettavampi. SLI37-piirin CCEAL 6+ -sertifioinnin tukema DAKOTA v3.4 NG vahvistaa kuljettajien yksityistä tietoturvaa samalla kun se suojaa puhelujen sieppauksia, petoksia ja sijainnin seurantaa vastaan.
DAKOTA v3.4 NG:n avulla autonvalmistajat voivat tarjota ostajilleen reaaliaikaisia parannettuja telematiikkapalveluita, kuljettajaa avustavia ominaisuuksia, V2X (Vehicle-to-Everything) -viestintää ja SOTA (Software over-the-air) -päivityksiä maksimaalisella luotettavuudella, turvallisuudella ja yksityisyydellä. Infineonin SLI37:n avulla voidaan suojata jatkuvasti kasvava määrä yhdistettyjä palveluita yhdellä ja samalla sirulla.
Ensimmäisten DAKOTA v3.4 NG:llä varustettujen autojen odotetaan lähtevän tuotantolinjalta vuonna 2022.
Virtaamamittaus on monissa laitteissa kriittinen mutta usein ongelmallinen toiminto. Perinteiset mekaaniset anturit kuluvat ja jäävät sokeiksi pienille virtausnopeuksille. Ultraäänitekniikkaan perustuvat valmiit moduulit tarjoavat nyt tarkan, huoltovapaan ja helposti integroitavan vaihtoehdon niin kuluttaja- kuin teollisuussovelluksiin.