DDoS eli palvelunestohyökkäys on kyberisku, jossa käytetään suurta määrää laitteita lähettämään valtava määrä pyyntöjä verkkopalvelulla. Nokia on nyt esitellyt tekniikan, jolla näitä hyökkäyksiä voidaan torjua keskitetysti verkossa muutamassa sekunnissa.
Nokia Deepfield Defender on verkkoturvallisuusratkaisu, joka on suunniteltu suojaamaan palveluntarjoajien ja yritysten verkkoja erilaisilta kyberuhkilta, erityisesti hajautetuilta palvelunestohyökkäyksiltä (DDoS). Sen päätavoitteena on tarjota reaaliaikainen analyysi ja suojaus verkkoliikenteelle.
Deepfield Defender käyttää tekoälyä ja koneoppimista analysoidakseen ja tunnistaakseen uhkia suurista tietomääristä. Se pystyy havaitsemaan ja reagoimaan epätavalliseen verkkoliikenteeseen sekä lieventämään hyökkäyksiä ennen kuin ne ehtivät vaikuttaa palvelujen toimivuuteen.
Nyt Nokia kertoo, että tämä ratkaisu on otettu käyttöön verkkoyhteyksiä reitittivän hollantilaisen NL-ixin verkossa. Tämä tekee siitä suurimman DDoS:n estoratkaisun Internet Exchange Point (IXP) -ympäristöön, joka on otettu käyttöön kaikkialla Euroopassa.
NL-ix-verkossa käytetty Nokia Deepfield Defender havaitsee DDoS-hökkäyksen analysoimalla tekoälypohjaisesti verkon liikenteen big dataa. Ratkaisu ohjaa suoraan Nokia FP5 -pohjaisia reitittimiä, joita NL-ix käyttää koko verkossaan. Nokian ratkaisu havaitsee kaiken tyyppiset DDoS:t nopeasti ja tarkasti ja ohjaa ketterää, verkkopohjaista hyökkäyksen lieventämistä olemassa oleville Nokian reitittimille niin, että se vaikuttaa asiakasliikenteeseen vain vähän tai ei ollenkaan.
Deepfield Defender analysoi valtavia määriä verkon liikennedataa löytääkseen poikkeavuuksia, jotka voivat viitata hyökkäyksiin tai muihin kyberuhkiin. Näihin poikkeamiin ratkaisu reagoi käytännössä reaaliaikaisesti. Tämän ansiosta DDoS-hyökkäys ei ehdi aiheuttaa haittaa verkkopalveluun.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
