Intel laittaa paljon panoksia Kiinan markkinoille. Yhtiön rahoitussiipi investoi peräti 100 miljoonaa dollaria rahastoon, jossa kiinalaisyritykset voivat kehittää erilaisia älykkäitä laitteita. Pääpaino on puettavassa elektroniikassa ja esineiden internetissä.
Intelin kehittäjäkokouksessa Shenzhenissä yhtiön pääjohtaja Brian Krzanich kertoi lisäksi, että Intel on perustanut Shenzheniin Intel Smart Device Innovation Centerin nopeuttamaan Intelin teknologioihin perustuvien laitteiden tuotantoa Kiinan markkinoille ja niiden ulkopuolelle. Keskuksen tavoitteena on vahvistaa yhteistyötä paikallisten sopimusvalmistajien, tuotesuunnitteluyritysten ja ohjelmistosuunnittelijoiden kanssa.
Krzanich esitteli IDF-kokouksen avajaisissa sekä uuden version Intelin sulautettujen laitteiden SD-kortille istutetusta Edidon-piiristä että aivan uuden IoT-yhdyskäytävän, joka perustuu sekä Quark- että Atom-piireihin.
Yhdyskäytävän tarkoitus on olla linkki, jolla 50 miljardia IoT-laitetta kytkeytyy verkkoon tuottaen 35 zetatavua dataa vuonna 2020. Yhdyskäytävään Intel istuttaa datansuojauksen todennäköisesti McAfeen ratkaisuilla.
Krzanichin logiikka on ymmärrettävä. IoT on suurta, Kiina on suuri ja siinä kehityksessä PC-markkinoidn kutistumisen näkevän yhtiö on pakko olla mukana. Käynnissä on yhtiön merkittävin hanke, jossa se yrittää keksiä itsensä uudelleen.
Krzanichin ongelma on se, että koko IoT kuuluu niin luonnollisesti ARM-leiriin. Intel ja erittäin pieni tehonkulutus ovat aina sopineet huonosti samaan lauseeseen. Lisäksi Intel on herännyt IoT-huumaan aika myöhään, sillä muut yritykset ovat puhuneet siitä jo useamman vuoden ajan.
Rahasta Intein IoT-valloitus ei jää kiinni, siitä todistaa myös uusin sijoitus Kiinan markkinoille.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
