Avoimien radioverkkojen suosio näyttää kasvavan nyt vauhdilla. Aihe näkyy myös ensi kuun vaihteessa Barcelonan Mobile World Congress -messuilla, jossa Rohde & Schwarz ja VIAVI Solutions esittelevät kehittämäänsä valmista O-RAN-radioiden testaus- ja kehitysalustaa.
Sekä Rohde & Schwarz että VIAVI ovat molemmat olleet aktiivisesti kehittämässä O-RAN Alliancen spesifikaatioita. Niiden yhteisen ratkaisun keskeinen osa on O-RU Test Manager -alusta, jota Rohde & Schwarz esittelee Barcelonassa 28. helmikuuta - 3. maaliskuuta osastollaan.
O-RAN tekee radioverkoista avoimempia, hajautetumpia ja joustavampia. Verkkoarkkitehtuurin avaaminen voi edistää innovaatioita, vastata operaattorien yksilöllisiin tarpeisiin ja parantaa verkon tehokkuutta. Siksi O-RAN kokee nopeaa kehitystä ja kasvua teknologian ekosysteemissä. O-RAN Alliancessa on yli 300 palveluntarjoajaa, toimittajaa ja tutkimuslaitosta, ja O-RAN Global PlugFest 2021 -tapahtuman osallistujamäärä kaksinkertaistui edellisvuodesta.
O-RAN:n tapaan verkon hajauttaminen tuo uusia haasteita eri toimittajien verkkolaitteiden väliseen yhteentoimivuuteen. O-RAN Alliancen määrittelemät Fronthaul-yhteensopivuustestit varmistavat, että O-RAN-radioyksiköt (RU) ovat yhteentoimivia hajautetun yksikön (DU) kanssa.
Yhteinen testiratkaisu sisältää:
- SMW200A-vektorisignaaligeneraattori, FSVA3000-signaali- ja -spektrianalysaattori ja VSE -signaalianalyysiohjelmisto Rohde & Schwarzilta emuloimaan todellista radioympäristöä generoimalla, sieppaamalla ja analysoimalla RF-signaaleja, laajennettu O-RAN-sovelluksiin.
- VIAVI:n TM500-testerin, joka toteuttaa M-tason hajauteten yksikön (DU) ja C/U-tason toiminnot, jotka ovat tarpeen rajapinnan määrittämiseksi RU:n kanssa.
- O-RU Test Manager -sovellus, joka tarjoaa yhden ohjauspisteen integroidulle järjestelmälle, yksinkertaistaa testitapausten työnkulkua samalla kun mahdollistaa syvemmän tietojen tarkastelun ja analysoinnin tarpeen mukaan.
Lisätietoja Rohde & Schwarzin O-RAN-testausratkaisuista löytyy yhtiön sivuilta.
Analog Devices päätti jokin aika sitten lopettaa yhteistyön englantilaisen jakelijan Anglia Componentsin kanssa. Tässä ei ole sinänsä mitään ihmeellistä, mutta Anglia suivaantui tästä niin paljon, että tuli julkisuuteen asian kanssa. Toimitusjohtaja Steve Rawlinsin mukaan ADI:n päätös rajoittaa asiakkaiden valinnanvaraa.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.