Nettiin liitettyjen sähköautojen latausasemien määrä oli Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa nousi arviolta 3,3 miljoonaan vuonna 2021. Vuonna 2026 asemia on Berg Insightin arvion mukaan 18 miljoonaa kappaletta.
Verkkoon liitettyjen sähköautojen latausasemien markkinoilla on monia toimittajia. Latausasemille taustaohjelmistoalustoja tarjoavia yrityksiä ovat muun muassa latausasemien hallintaohjelmistojen toimittajat, laitteistotoimittajat sekä latauspisteoperaattorit (CPO).
Tällainen yritys on esimerkiksi Pohjois-Amerikassa ChargePoint, jolla on omat laitteisto- ja ohjelmistoratkaisut ja joka tarjoaa ratkaisujaan myös muille CPO-operaattoreille. Muita yrityksiä, joilla on alueellaan huomattava määrä yhdistettyjä latausasemia, ovat Flo, SemaConnect, EV Connect, Blink Charging, Shell Recharge Solutions ja Tesla.
ChargePoint ja Enel X muodostavat lisäksi suurimman osan liitetyistä kotilatureista alueella. Esimerkkejä erikoistuneista ohjelmistotoimittajista, joiden alustoihinsa Euroopassa on liitetty huomattava määrä latauspisteitä, ovat Last Mile Solutions, Virta, AMPECO, Greenflux ja Driivz. Joillakin laitteistokeskeisemmillä toimijoilla, kuten Easee, Pod Point ja Zaptec, on useita yhdistettyjä latauspisteitä.
Täyden palvelun palveluntarjoajista, kuten Shell Recharge Solutions ja EVBox (Engie), on tullut merkittäviä toimijoita Euroopassa, ja niillä on huomattava määrä latauspisteitä yhdistettynä tausta-alustoihinsa. Useat eurooppalaiset CPO-operaattorit ovat myös kehittäneet ohjelmistoratkaisuja, joissa on lukuisia hallinnoitavia latauspisteitä, esimerkiksi Vattenfall, Innogy ja Allego.
Verkkoyhteys on latausasemilla jo käytännössä välttämätön ominaisuus. Sillä voi olla huomattava vaikutus sähköautojen latausaseman energiakustannuksiin. Kuormituksen tasaus on keskeinen komponentti, joka vähentää paikallisten verkkojen rasitusta. Liitettävyyden ansiosta sähköauton kuljettajat voivat myös paikantaa latureita, seurata latauksen saatavuutta, varata latureita ja hallita maksuja älypuhelinsovelluksilla.
Infineon Technologies on tänään julkistanut AURIX TC4Dx -mikro-ohjaimen, joka on uusimman AURIX TC4x -perheen ensimmäinen jäsen. Uusi mikro-ohjain perustuu 28 nanometrin teknologiaan ja tarjoaa lisää suorituskykyä sekä korkeanopeuksisia yhteyksiä.
Viikon päästä alkavat Münchenissä ammattielektroniikan tärkeimmät messut, kun Electronica avaa ovensa. Tämä tarkoittaa, että messujen uusien tuotteiden vyöry on jo alkanut. Flex Power Systems lupaa esitellä Münchenissä uutta datakeskusten teholähdettään.
Intel on ollut viime aikoina uudenlaisissa huhuissa, kun yhtiötä on välillä pilkottu, välillä myyty. Kolmannen neljänneksen tulokseen kirjattiin massiiviset 16,6 miljardin dollarin tappiot, mutta pääjohtaja Pat Gelsinger sanoo silti, että Inteliä tai sen osia ei olla myymässä minnekään.
Elektroniikka- ja kodinkonekaupan yhdistys ETKOn lukujen mukaan Suomessa myytiin heinä-syyskuussa reilut 636 tuhatta puhelinta, mikä on 4,4 prosenttia enemmän kuin vuotta aikaisemmin. Rahassa mitattuna myynnin arvo sen sijaan laski 1,6 prosenttia.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.
