|
|
|
|
|||||||||
|
A la carte
|
|||||||||||
|
|||||||||||
|
|
|
|
|||||||||
|
A la carte
|
|||||||||||
|
|||||||||||
Nokia kertoo aloittaneensa viisivuotisen yhteistyön Sydneyn teknillisen yliopiston (UTS) kanssa. Osana projektia yliopiston Tech Lab -kampukselle rakennetaan 5G-innovaatiolaitos.
Kansainvälinen tutkijaryhmä on kehittänyt järjestelmän, joka voi generoida satunnaislukuja yli sata kertaa nopeammin kuin nykyiset tekniikat. Tämä tasoittaa tietä nopeammalle, halvemmalle ja turvallisemmalle salaukselle kaikenlaisissa laitteissa.
Bosch Sensortec esittelee virtuaalisilla Embedded World -messuilla MEMS-pohjaista kaasuanturia, joka pystyy mittaamaan kaasuja, kosteutta, lämpötilaa ja ilmanpainetta yhdessä kompaktissa kotelossa. Bosch kutsuu BME688-anturiaan digitaaliseksi nenäksi.
Robottiautoissa käytetään eri anturitekniikoita, jotta ajoneuvo tunnistaa kaiken ympärillään ja voi liikkua turvallisesti. Anturin tekniikka kehittyy nyt nopeaa vauhtia. On Semiconductor on esitellyt uuden valotutkan eli LiDARin, jolla auton järjestelmä näkee 250 metrin päähän.
Keraamiset monikerroskondensaattorit joutuvat tosi koville autojen elektroniikkajärjestelmissä. Vaurioiden ehkäisemiseksi niissä on aiemmin käytetty hopeaepoksiin perustuvia pehmeitä päätyliitoksia, mutta ongelmana on silloin ollut hopean vaeltaminen. SEMCOn eli Samsung Electro-Mechanicsin kehittämä kupariepoksiin perustuva ratkaisu eliminoi sekä halkeamien/oikosulkujen syntymisen että metallin kulkeutumisen.
