Amerikkalaisten suureen ääneen julkistetut varoitukset Huawein 5G-verkkoen riskeistä näkyvät ainakin joissakin verkkosopimuksissa. Yksi suurista eurooppalaisoperaattoreista eli Orange kertoo, että sen 5G-verkot Ranskaan rakennetaan Ericssonin ja Nokian laitteilla.
Sopimus koskee 5G-verkkojen antennijärjestelmiä ja 5G-palveluja. Orangen päätös eroaa näin esimerkiksi brittiläisen BT:n päätöksestä, jolla 5G-verkkojen radio-osia toimittaa myös Huawei. Toisaalta Orangen päätös ei ole niin dramaattinen Huawein kannalta: Nokia ja Ericsson ovat toimittaneet sille laitteet myös GSM-, 3G- ja LTE-verkkoihin.
Orange sanoo testanneensa kaikkien kolmen toimittajan 5G-laitteita. Päätös käyttää Nokian ja Ericssonin rautaa on kuitenkin sille helpoin, myös poliittisesti.
Tilanne on aivan toinen sellaisilla operaattoreilla, joilla on esimerkiksi 4G-verkoissaan paljon Huawein laitteita. Ja näitä operaattoreita on paljon, esimerkiksi GSMA-järjestön arvion mukaan jopa 40 prosenttia Euroopan mobiiliverkkojen laitteista on Huawei-merkkisiä.
GSMA on myös arvioinut, että Huawein laitteiden täyskielto eurooppalaisverkoissa toisi operaattoreille 55 miljardin euron lisäkustannukset 5Gverkkoihin. Tällainen päätös myös myöhästyttäisi verkkojen rakentamista 18 kuukaudella.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
