Robottiautojen ja jo myynnissä olevien autojen turvajärjestelmät perustuvat eri laitteista tulevan datan fuusioon. Yksi tärkeitä laitteista on valotutka eli lidar. Piilaaksolainen Cepton vie lidarin suorituskyvyn uudelle tasolle.
Vista-X120 Plus on maailman ohuin ohjelmistolla määriteltävissä oleva autolidar reaaliaikaiseen mukautuvaan 3D-havaintoon. Se on syksyllä esitellyn X90-lidarin evoluutioversio, joka tuo ison hyppäyksen valotutkan suorituskykyyn.
Laite siirtää datan ajoneuvon ECU:n käyttöön 500 prosenttia suuremmalla tiedonsiirtonopeudella. Lisäksi se tarjoaa 30 astetta laajemman näkökentän. Silti laite on viidenneksen aiempaa pienempi.
Näkökenttä on ohjelmallisesti määriteltävissä ja konfiguroitavissa reaaliajassa sekä vaaka- että pystysuunnassa. Tämä tekee lidarista selvästi älykkäämmän, kun se on mukautettavissa erilaisiin käyttötapauksiin.
Vista-X120 Plus on mitoiltaan 140 x 30 x 150 millimetriä. Alle 18 W:n virrankulutuksellaan lidar näkee 200 metrin päähän 0,05° kulmaresoluutiolla. Lidar piirtää ajoneuvon ympäristöstä kuvaa, joka siirtyy ADAS-järjestelmän käyttöön yli 6 miljoonan pisteen sekuntinopeudella.
Ceptonin mukaan laitteen tavoitehinnaksi on asetettu alle 500 dollaria.
Windows 11:n oletuksena käyttämä BitLocker-salaus on joutunut vakavan nollapäivähyökkäyksen kohteeksi. YellowKey-niminen exploit ei murra itse salausta, vaan ohittaa koko palautusmekanismin ja avaa hyökkääjälle täyden pääsyn levyn sisältöön sekunneissa. Microsoft kertoo tutkivansa asiaa, mutta korjausta ei toistaiseksi ole julkaistu.
