Autolatureiden suunnittelijoilla on nyt käytössään markkinoiden pienin ja edullisin ratkaisu, kehuu Maxim Integrated Products. Yhtiön MAX25430-ohjain voi syöttää jopa 100 watin lataustehoa laitteisiin auton kojelaudasta.
Maxim kehuu buck-boost-tyyppistä muunninta markkinoiden tähän asti integroiduimmaksi ratkaisuksi. MAX25430 voi pienentää suunnittelun kokoa jopa 40 prosenttia kilpaileviin ratkaisuihin verrattuna. Lisäksi sen avulla voidaan edullisesti lisätä USB PD -porttien määrää autossa.
MAX25430-piirille integroitu USB Type C -ohjaimen tehonsäädin, VCONN-kaapelin virtalähde ja suojaus, mikä eliminoi tarpeet jäähdytyselementeille ja metallikoteloille. Maximin mukaan ohjaimen materiaalikustannukset vähenevät 25 prosenttia kilpailukykyisiin ratkaisuihin verrattuna.
Piiri tarvitsee vain yhden mikro-ohjaimen USBC-porttien lukumäärästä riippumatta, kun taas kilpailijat tarvitsevat yhden ohjaimen jokaista porttia kohti.
USBC-laturi on nopeasti korvaamassa vanhoja USB-portteja ja kömpelöitä tupakansytytinvirityksiä autoissa. Strategy Analyticsin mukaan vuonna 2027 USBC-teho-ohjaimia myydään autoihin jo 50 miljoonaa kappaletta.
Maxim tarjoaa uuden ohjaimen tueksi 299 dollarin hintaista kehityskorttia. Lisätietoa yhtiön autoteollisuuden USB PD -ratkaisuista on osoitteessa http://maxim.click/Automotive_USBPD.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
