Yhdysvaltojen kauppaministeriön teollisuus- ja turvallisuusosasto (Bureau of Industry and Security, BIS) on ilmoittanut uusista säädöksistä, joilla rajoitetaan Kiinan kykyä valmistaa kehittyneitä puolijohteita. Näitä teknologioita voidaan hyödyntää uuden sukupolven asejärjestelmissä, tekoälysovelluksissa ja muissa kehittyneissä laskentajärjestelmissä, joilla on merkittäviä sotilaallisia sovelluksia.
Toimenpiteisiin kuuluu 140 kiinalaisen yrityksen lisääminen vientikieltojen piiriin kuuluvalle listalle sekä tiukennuksia teknologian vientisäädöksiin. Kohteena ovat erityisesti puolijohteiden valmistukseen tarvittavat laitteet, korkean kaistanleveyden muistit (HBM) sekä ohjelmistotyökalut, jotka helpottavat kehittyneiden mikrosirujen tuotantoa. Listalle lisätyt yritykset ovat mukana Kiinan hallituksen sotilaallisen modernisaation tukemisessa.
Kauppaministeri Gina Raimondon mukaan toimet ovat osa Bidenin hallinnon strategiaa, joka pyrkii rajoittamaan Kiinan kykyä kehittää itsenäisesti huipputeknologioita. - Yhdysvallat yhdessä liittolaistensa kanssa pyrkii aggressiivisesti suojelemaan teknologioita, joita voitaisiin käyttää sotilaallisiin tarkoituksiin tai ihmisoikeuksien loukkaamiseen, Raimondo totesi.
Uudet rajoitukset kattavat muun muassa puolijohteiden valmistuslaitteet, ohjelmistot (erityisesti mikropiirien suunnittelun työkalut) ja HBM-muistit. Listalla on nyt jo 140 yritystä. 14 aiemmin listalla olleen yrityksen kohdalla rajoituksia on entisestään tiukennettu.
STMicroelectronics on esitellyt joustavan virranhallintapiirin erittäin integroituihin prosessoreihin, kuten Stellar-sarjan autojen mikro-ohjaimiin, jonka avulla käyttäjät voivat ohjelmoida käynnistysjärjestyksen ja hienosäätää lähtöjännitteitä ja virta-alueita järjestelmävaatimusten täyttämiseksi.
Intel yllätti monet eilen ilmoittamalla, että yhtiön toimitusjohtaja Pat Gelsinger on jäänyt eläkkeelle 40-vuotisen uransa jälkeen. Gelsinger luopui samalla yhtiön hallituksen jäsenyydestä. Muutokset tulivat voimaan heti eli 1. joulukuuta alkaen.
Autoteollisuuden järjestelmissä edellytetään välitöntä käynnistystä. Tämän takia tulevaisuuden ajoneuvoissa ja lopulta robottiautoissa vaaditaan nykyistä nopeampia muistiratkaisuja. Niitä kehittää KIOXIA.
Pilvisiirtymien tahti on hidastunut, ja monet yritykset ovat jo saavuttaneet pilvestä saatavan kilpailuedun. Miten tämä vaikuttaa IT-palvelukumppaneiden rooliin ja prioriteetteihin tulevaisuudessa? TCS:n yritysarkkitehti Jukka-Pekka Ahonen kertoo omista näkemyksistään.