Autoalan turvallisuutta parannetaan nyt vauhdilla, mikä tarkoittaa entistä integroidumpia järjestelmiä esimerkiksi kuljettajaa avustamaan. ADAS-järjestelmään asennetut anturit ja kamerat ovat yhä kehittyneempiä ja ne vaativat virtalähteeltä suurempia virtoja pienemmässä pakkauskoossa.
Tätä silmällä pitäen ROHM on kehittänyt autojen LDO-säätöön BUxxJA3DG-C -sarjan (BU12JA3DG-C, BU15JA3DG-C, BU18JA3DG-C, BU25JA3DG-C, BU25JA3DG-C,DGC, BU3DG-C,3) .
Uusi BUxxJA3DG-C-sarja täyttää autojärjestelmien toisiovirtalähteissä käytettävien LDO-piirien perusvaatimukset (eli kompakti koko, yhteensopivuus standardilähtöjännitteiden kanssa). Lisäksi pienestä kotelokoosta (2,9 × 2,8 mm) huolimatta ne tukevat jopa 300 mA:n lähtövirtoja ja kattavat tulojännitealueen 1,7 V - 6 V.
Tällainen alhainen syöttöjännite mahdollistaa LDO:n käytön 1,8 V:n tehonsyöttöjärjestelmissä alhaisten lähtöjännitteiden tuottamiseksi suuremmalla hyötysuhteella. Lisäksi lähtöjännitteen kohina pienenee vain 55 µVrms:iin, mikä on noin 40 % pienempi kuin vastaavissa 3,3 V:n LDO-säätimissä.
Lisätietoja regulaattoreista täällä.
Tria Technologies on julkaissut uuden OSM-LF-IMX95-moduulin, joka tuo tekoälylaskennan suoraan piirilevylle juotettavaan muotoon. Moduuli perustuu NXP i.MX 95 -sovellusprosessoriin ja noudattaa Open Standard Module eli OSM 1.2 -määrittelyä.
Virtaamamittaus on monissa laitteissa kriittinen mutta usein ongelmallinen toiminto. Perinteiset mekaaniset anturit kuluvat ja jäävät sokeiksi pienille virtausnopeuksille. Ultraäänitekniikkaan perustuvat valmiit moduulit tarjoavat nyt tarkan, huoltovapaan ja helposti integroitavan vaihtoehdon niin kuluttaja- kuin teollisuussovelluksiin.
