Aurinkokennojärjestelmien kasvavan suosion takia mittauslaitteiden valmistajat ovat alkaneet lisätä valikoimaansa aurinkopaneeleille tarkoitettuja mittareita. Myös Sonel, on lisännyt valikoimaansa aurinkopaneeleihin erikoistuneita laitteita.
Esimerkiksi PVM-1020 -mittarissa on erittäin paljon toimintoja, vaikka kyse on yhdestä tämän kategorian pienimmistä ja kätevämmistä laitteista. Laitteella voi mitata mm. aurinkopaneelin avoimen piirin jännitettä alle 1000V DC, AC-verkon RMS-jännitettä alle 600V tasolla, paneelin oikosulkuvirtaa (alle 20A DC), paneelin eristysresistanssia, AC-piirien eristysresistanssia, suojaavien potentiaalintasausten resistanssia virralla ±200 mA, AC/DC tehoa tai dioditestiä virralla 200 mA.
Kaikkien toimintojen kytkentä on mahdollista kiertokytkimen avulla. Lisäksi AUTO-moodi suorittaa usean mittaussekvenssin START-painikkeen yksittäisen painamisen jälkeen. Valaistu grafiikkanäyttö helpottaa käyttöä varjoisissa paikoissa ja ison muistin (100 tallennetta x 40 kennoa) ansiosta on mahdollista suorittaa enemmän mittauksia tarvitsematta tallentaa niitä tietokoneelle.
Laite on IP65-sertifioitu, mikä on erityisen tärkeää aurinkokennojärjestelmien mittausten aikana, sillä ne sijaitsevat tietenkin ulkotiloissa. Mittaustulokset PVM-1020:sta voi siirtää tietokoneelle Bluetoothin kautta. Sonel Reader -ohjelmisto mahdollistaa tietojen lataamisen ja niiden muuntamisen suosittuihin tiedostomuotoihin.
PVM-1020:tä täydentää IRM-1 aurinkosäteily- ja lämpömittari. Pieni laite paneelien ja niiden ympäristön aurinkosäteilyn ja lämpötilan arvoja, se toimittaa tietoja, jotka ovat välttämättömiä tulosten laskemiseen STC (Standard Test Conditions)-olosuhteille, eli lämpöolosuhteiden vaikutukselle aurinkokennojen tehokkuuteen. Sisäänrakennetulla tallentimella on 5000 tallenteen muisti. IRM-1:n mittaustulokset voi siirtää IRM-1:sta tietokoneelle USB-liitännän tai LoRa-yhteyden yli.
Lisätietoja ja speksejä TME:n sivuilta.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
