Sveitsiläinen LEM on tuonut markkinoille uuden kompaktin virta-anturin, joka on suunniteltu 800 V:n kolmivaiheisiin tehomoduuleihin. Mallimerkinnältään HAH3DR S07/SP42 tarjoaa laajan valikoiman virranmittausalueita 700 ampeerista 1200 ampeeriin.
Ajoneuvojen vetoinverttereiden kehittäjät käyttävät yhä useammin kolmivaiheisia tehomoduuleja, kuten Infineonin suosittua ja laajalti hyväksi havaittua Hybridpack Drive -mallia. Näissä moduuleissa käytetään nyt tehokkaampaa SiC MOSFET -tekniikkaa, jonka ansiosta ajoneuvoissa voidaan käyttää 800 V:n akkujärjestelmiä, jotka tarjoavat nopeamman latauksen ja pidemmän ajomatkan.
HAH3DR S07/SP42 -kolmivaiheanturi on suunniteltu sopimaan näihin 800 V:n tehomoduuleihin. Ne on kalibroitu täysin lämpötilan mukaan ja ovat vakaita koko yksikön käyttöiän ajan, joten ne mahdollistavat nopean markkinoille tulon pienellä T&K-panostuksella.
HAH3DR-tuoteperheen nykyisiin yksiköihin verrattuna kotelon eristysominaisuuksia on parannettu, jotta se selviytyisi 800 V:n tehomoduulien asettamista haasteista. Uuden anturin lisäksi LEM tarjoaa myös laajan valikoiman koteloita ja virranmittausaluevaihtoehtoja.
Koska HAH3DR S07/SP42 on olemassa olevan ja hyväksi havaitun tuoteperheen päivitys, se on taaksepäin yhteensopiva 400 voltin taajuusmuuttajien ensimmäisen sukupolven HAH3DR S07/SP4:n kanssa, mikä tarkoittaa, että uuden tuotevaihtoehdon käyttöön ei tarvita suunnittelumuutoksia.
Saksalaislähtöinen Ubitium on kehittänyt innovatiivisen prosessoriarkkitehtuurin, joka yhdistää eri suorittimien (CPU, GPU, DSP, FPGA) toiminnot yhteen siruun. Yrityksen mukaan tämä uusi RISC-V-arkkitehtuuriin perustuva ratkaisu mullistaa yli 50 vuotta vanhan suorittimien suunnittelun.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
