Linuxin kehittäjä Linus Torvalds herättää säänöllisesti huomiota amerikkalaisissa kommenteillaan, joista usein puuttuu amerikkalaisille niin tyypillinen poliittinen korrektius. Nyt yksi kehittäjä on saanut osansa Torvaldsin suivaantumisesta.
Kyse on Kay Sivers -nimisestä kehittäjästä, joka on koodannut Linuxiin järjestelmänhallinnan systemd-osion. Se ei ole osa linuxin ydintä, mutta aiheuttaa silti ongelmia käyttäjille.
Mikäli Linux käynnistetään debug-option kera, systemd-ohjelma täytyyää järjestelmän kirjautumispalvelut niin täysin, että järjestelmä ei edes käynnisty.
Torvaldsin keskustelualueella kirjoittamassaan viestissä hän sanoo olevansa "kyllästynyt Siversin koodiin", voimasanoilla hyöstettynä tottakai.
Torvalds sanoo kieltäytyvänsä jatkossa istuttamasta mitään Sieversin koodia linuxin ytimeen, mikäli koodaaja ei paranna tapojaan. - Olen kyllästynyt siihen, että ytimen pitää ratkaista ne ongelmat, joihin sinun koodisi johtaa, Torvalds suuntasi kritiikkinsä.
Jotkut kehittäjät ehdottivat ratkaisua ongelmaan esimerkiksi rajoittamalla kirjautumispalveluita tietyissä olosuhteissa. Torvaldsin tiedetään kuitenkin oleman haluton korjaamaan ytimen koodia niin, että sillä korjattaisiin muiden aiheuttamia ongelmia.
Sivers kommentoi Torvaldsin ulostuloa omassa kirjoituksessaan sanoen, ettei muutenkaan aio tuottaa koodia linuxin kerneliin. - Haluan työskennellä aikuisten ihmisten kanssa, enkä ymmärrä mistä tämä lapsellinen kiristysyritys tulee, Sivers vastasi.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
