Kantama on edelleen sähköautojen laajan yleistymisen suurimpia esteitä. Parissa vuodessa yhdellä latauksella voidaan kuitenkin ajaa tuhat kilometriä. Näin uskoo Karlsruhen teknologiainstituutin eli KIT:n energian varastointijärjestelmien tutkimusta johtava Maxilimian Fichtner.
Fichtner on antanut aiheesta haastattelun Smart2Zero-sivustolle. Haastattelussa Fichtner kertoo, että parannusta on tulossa sekä akkujen materiaaleihin että niiden rakenteeseen.
Fichtner kehu haastattelussa erityisesti uutta anodia, joka on korvaamassa nykyiset grafiittianodit. Grafiitin ja piin yhdistelmä mahdollistaisi paljon suuremman energiatiheyden, koska pii voi varastoida kymmenen kertaa niin paljon energiaa kuin grafiitti.
Akkujen rakenteeseen on myös tulossa parannuksia. Tällä hetkellä akun tilavuudesta vain 25-30 prosenttia koostuu aktiivisista varastointimateriaaleista. Loppu kuluu kotelointiin ja muuhun. Fichtnerin mukaan akun kyky varastoida energiaa samassa tilavuudessa voisi kasvaa tulevaisuudessa kaksinkertaiseksi paremmilla rakenteilla.
Hän näkee paljon lupauksia ns. kiinteän elektrolyytin akkutekniikassa. Jos grafiitin voisi negatiivisessa navassa korvata kiinteällä litiumilla, akun kapasiteetti kasvaisi 30-40 prosenttia.
Näillä parannuksilla samalla akkuvolyymillä voisi ajaa tuhat kilometriä yhdellä latauksella. Kun latausaikaa vielä leikataan lyhyemmäksi, on suurimmat sähköauton haasteet ratkaistu.
Smart2Zeron haastattelun voi lukea täällä.
Keraamiset monikerroskondensaattorit joutuvat tosi koville autojen elektroniikkajärjestelmissä. Vaurioiden ehkäisemiseksi niissä on aiemmin käytetty hopeaepoksiin perustuvia pehmeitä päätyliitoksia, mutta ongelmana on silloin ollut hopean vaeltaminen. SEMCOn eli Samsung Electro-Mechanicsin kehittämä kupariepoksiin perustuva ratkaisu eliminoi sekä halkeamien/oikosulkujen syntymisen että metallin kulkeutumisen.
Englantilainen Pickering Interfaces esitteli Electronica-messuilla uuden sukupolven yksipaikkaisen sulautetun PXIe-ohjaimensa mallimerkinnältään 43-920-002. Uutuus on markkinoiden kompaktein ja tehokkain 3U-ohjain PXI Express -alustalle.
Barcelonalainen ignion esitteli Electronica-messuilla uutta OMNIA mXTEND -komponenttiaan, joka yhdistää kolme antennia yhteen innovatiiviseen ratkaisuun. Virtuaaliseksi antenniksi kutsuttu moduuli muuttaa piirikortin kolmen eri radion säteileväksi antenniksi.
ETNdigi 2/2024 -lehti käsittelee laajasti elektroniikka-alan innovaatioita, erityisesti sulautettuja järjestelmiä ja kehittyvää tekoälyä. Lehdessä esitellään esimerkiksi LUMI-supertietokoneen roolia tekoälymallien kehittämisessä Suomessa. Uutiskattauksen lisäksi mukana on useita syvemmälle eri tekniikoihin sukeltavia artikkeleita.
NordPass on julkaissut kuudetta kertaa vuotuisen 200 yleisintä salasanaa -tutkimuksensa, joka paljastaa kansainvälisesti suositut salasanat sekä 44 eri maan salasanat. Maailmalla yleisin salasana on nerokas ”123456” ja Suomen yleisimpänä jatkaa kestosuosikki ”qwerty123”.
