Perinteisesti lentokoneet ovat käyttäneet hydraulisia toimilaitteita ensisijaisen ja toissijaisen lennonohjauksen, laskutelineen, jarrujärjestelmien ja jäänpoistojärjestelmien ohjaamiseen. Ilmailu- ja avaruusalan sähköistäminen ohjaa siirtymistä hydraulisista toimilaitteista tehoelektroniikkakäyttöihin painon, monimutkaisuuden ja huoltotarpeiden vähentämiseksi ja luotettavuuden parantamiseksi.
TomTom on julkaistanut uuden VIA-nimisen satelliittinavigaattorin. Laite yhdistetään älypuhelimeen langattomasti Bluetooth-yhteydellä, joten puhelin voi sijaita ajon aikana turvallisesti taskussa. Reittiohjeiden ja liikennetietojen lisäksi VIA-navigaattori mahdollistaa myös puheluihin vastaamisen.
Ajoneuvojen akkujen huoltoon ja ylläpitoon ratkaisuja tarjoava CTEK on lanseerannut Battery Sensen, jonka avulla autoilija saa tiedot akkunsa tilasta suoraan kännykkäänsä Bluetooth-avusteisen lisälaitteen kautta. Battery Sense kerää dataa akusta ja näyttää akun nykytilan lisäksi kolmen kuukauden trendikehityksen helposti luettavan kaavion avulla.
Nopeasti yleistyvissä IoT-järjestelmissä dataa siirretään suhteellisen pienellä nopeudella kapeissa siirtokaistoissa. Aiemmin laadukkaita signaalianalysaattoreita on ollut tarjolla lähinnä laajakaistaisten langattomien verkkojen tutkimiseen. Anritsu on tuonut tilanteeseen parannusta laajentamalla omaa analysaattoritarjontaansa kapeakaistaisiin mittauksiin.
CMOS-pohjaisiin kuvakennoihin perustuvien kameroiden suosio jatkuu vahvana. CMOS-kennojen tuotannon ennustetaan kasvavan keskimäärin yli kymmenen prosentin vuosivauhdilla seuraavien viiden vuoden aikana ja myynnin yltävän 18,8 miljardiin dollariin vuonna 2021.
Amazon Web Services on tuonut markkinoille Elastic File System (EFS) -tiedostojärjestelmän, jonka avulla yritysten on helppoa saada käyttöönsä luotettavaa ja erittäin suorituskykyistä tallennustilaa pilvestä. Nimensä mukaisesti EFS on joustava: varattu tallennustila kasvaa tai pienenee automaattisesti sen mukaan, lisätäänkö tai poistetaanko tiedostoja.
VTT on analysoinut suomalaisyritysten teollisen internetin käyttöä ja sen vaikutuksia. Tuoreen barometrin mukaan yritykset tarttuvat teollisen internetin mahdollisuuksiin alati kiihtyvällä tahdilla. Vain muutama yritys arvioi tilanteen pysyvän ennallaan, kun suurin osa uskoi hyödyntämisen kasvavan yrityksensä liiketoiminnassa lähivuosina.
Valmet Automotive aloittaa tänään rekrytointikampanjan yli 50 uuden autonrakentajan palkkaamiseksi Uuteenkaupunkiin. Lisähenkilöstöä tarvitaan Mercedes-Benzin A-sarjan autojen valmistukseen. Uusia paikkoja voi hake heinäkuun loppuun asti.
Oululaisen Ruuvi Innovations -yhtiön kehittämä pieni IoT-anturilätkä on onnistunut keräämään nopeasti ennakkotilauksia ja muita tukijoita Kickstarterissa. RuuviTag-projektin keräystavoitteeksi asetettu 10 000 dollaria saatiin kasaan neljässä tunnissa, ja nyt rahaa on kasassa jo yli nelinkertainen määrä.
Microchip on esitellyt 32-bittisten mikro-ohjaintensa vähävirtaisimman piiriperheen. Hinnaltaan edullinen PIC32MM-ohjainperhe on suunnattu erityisesti IoT-järjestelmiin, kulutuselektroniikkaan, teollisuusautomaatioon ja moottorinohjaussovelluksiin.
Hokkaidon yliopiston tutkijat ovat kehittäneet muistirakenteen, joka hyödyntää sekä sähköisiä että magneettisia signaaleja. Uuden toimintaperiaatteen ansiosta perinteisten muistiyksiköiden, kuten USB-flash-muistien, kapasiteetti on mahdollista tuplata, japanilaistutkijat uskovat.
Ericssonin demo Lontoon 5G Worldissa osoittaa, miten mobiiliyhteyksien kasvava nopeus ja ennen kaikkea lyhentyvä viive mahdollistavat monia uusia sovelluksia. Lontoossa yhtiö King’s College London ovat yhdessä toteuttaneet etäkirurgian alalle demon, jossa robotin kosketus välittyy reaaliaikaisesti operoivalle kirurgille 5G-yhteyden avulla.
Cambium Networksin kiinteisiin langattomiin laajakaistayhteyksiin kehittämä monen käyttäjän (MU) massiivinen MIMO-tekniikka nimeltä cnMEDUSA tarjoaa huikeita siirtonopeuksia. Yhtiön mukaan tuleviin 5G-järjestelmiin suunnattu tekniikka lyö nopeudessa DSL- ja kaapeliyhteydet ja yltää kuituoptisen siirron suorituskykyyn.
Yhdysvaltojen telehallintoviraston (FCC) puheenjohtaja Tom Wheeler uskoo, että USA on koko maailman kärkimaa 5G-kehityksessä ja pysyy sellaisena myös tulevaisuudessa. Maassa on julkistettu kiihtyvään tahtiin viidennen sukupolven verkkoihin tähtääviä verkkotekniikoita ja -standardeja, eikä muu maailma tahdo pysyä perässä.
Amerikkalainen MIT on esitellyt uuden Swarm-siruarkkitehtuurin, jonka ansiosta useita suoritinytimiä sisältävien prosessorisirujen suunnittelu helpottuu ja rinnakkaismuotoisen ohjelmakoodin käyttö tehostuu. Rinnakkaiskoodia voidaan ajaa moninkertaisesti nykyistä nopeammin ja samalla koodin määrä saadaan supistetuksi noin kymmenesosaan.
Uusia teknisiä laitteita osiksi purkava ja niistä raportoiva kanadalaisfirma TechInsights on ottanut käsittelyynsä Phantom 4 -nelikopterin. Amerikoissa noin 1400 dollarin hintaan myytävän lentolaitteen sisältö paljastui erittäin monimutkaiseksi kokonaisuudeksi.
Kun verkkojen välisten yhdyskäytävien toteuttamisessa ollaan siirtymässä enenevässä määrin yhdessä tapahtuvaan reunalaskennan ja tekoälyn hyödyntämiseen, yksi järjestelmäkomponentti tahtoo jäädä turhan vähälle huomiolle: ihmisen ja koneen välisen rajapinnan toteuttava laite. Näin voi käydä esimerkiksi käytettäessä laitekehikkoja tai tietokonekoteloita järjestelmäarkkitehtuuriin kuuluvien edge-solmujen tekoälytoimintojen sijoituspaikkoina, kirjoittaa Advantech artikkelissaan.
Milloin taantuma loppuu? Milloin markkinat piristyvät? ETN puhui Mouser Electronicsin EMEA-alueen markkinoinnin johtajan, Graham Maggsin kanssa. Maggsin mietteet löytyvät pian ilmestyvästä ETNdigi-erikoislehdestä.
Tule tapaamaan meitä tulevissa tapahtumissamme. R&S-seminaareihin saat kutsukirjeet ja uutiskirjeet suoraan sähköpostiisi, kun rekisteröidyt sivuillamme.
R&S-seminaari ‘Tools for Signal Integrity using modern oscilloscopes’ Vantaa 20.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä Oulu 21.11.2024 / Ilmoittaudu mukaan täällä
Tapahtuma: Nordic Test Forum Helsinki 26. - 27.11.2024, Helsinki Lisätietojatäällä
Kun verkkojen välisten yhdyskäytävien toteuttamisessa ollaan siirtymässä enenevässä määrin yhdessä tapahtuvaan reunalaskennan ja tekoälyn hyödyntämiseen, yksi järjestelmäkomponentti tahtoo jäädä turhan vähälle huomiolle: ihmisen ja koneen välisen rajapinnan toteuttava laite. Näin voi käydä esimerkiksi käytettäessä laitekehikkoja tai tietokonekoteloita järjestelmäarkkitehtuuriin kuuluvien edge-solmujen tekoälytoimintojen sijoituspaikkoina, kirjoittaa Advantech artikkelissaan.
