Vantaalla Kehä III:n kupeessa toimiva entinen VTI Technologies eli nykyään Murata Manufacturing on pitänyt hyvin paikkansa MEMS-komponenttien markkinoilla. Viime vuonna tutkimuslaitos Yole Developpement rankkasi yrityksen sijalle kuusitoista.
MEMS-markkinoilla on jo pitkään ollut kaksi jättiä ja joukko pienempiä pelureita. Broadcom ja Bosch Sensortech hätyyttelevät vuositasolla puolentoista miljardin dollarin liikevaihtoa. Kolmanneksi suurin eli STMicroelectronics teki viime vuonna reilun 600 miljoonan dollarin MEMS-liikevaihdon.
Muratan liikevaihdoksi Yole kirjaa 240 miljoonaa dollaria. Sen vahvuus on laadultaan ja mittaustarkkuudeltaan erittäin suorituskykyiset anturit, joita tarvitaan vaativimmissa teollisuuden ja autojen sovelluksissa.
Markkinajohtaja Broadcom on aivan erilainen MEMS-yritys. Yhtiö on käytännössä ”yhden tempun poni”, joka kasvaa MEMS-pohjaisten RF-piirien kysynnän kasvulla älypuhelimissa. Sen kantaan viime vuonna kasvanut Bosch on puolestaan puhdas anturiyritys, jolla on laaja valikoima erityisesti erilaisia ympäristön tiloja aistivia antureita.
MEMS-markkina on kokenut kymmenen viime vuoden aikana ison mullistuksen. Vuosikymmen sitten markkinoita hallitsivat Texas Instruments DLP-mikropeileillään ja Hewlett-Packard mustesuihkutulostimien tulostinpäillä. Nyt nämä yritykset löytyvät MEMS-rankingista sijoilta neljä ja kuusi. Ne eivät myöskään koskaan enää nouse Yolen listalla, sillä uusien anturialueiden vaatiman MEMS-valmistusosaamisen kehittäminen on kallista ja aikaavievää.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
