Nokia ilmoitti tänään testaavansa yhdessä japanilaisoperaattori KDDI:n kanssa tukiaseman kantataajuusosan nestemäistä jäähdytystä. Nokian mukaan laitteiston jäähdytykseen kuluvan energian määrää voidaan vähentää yli 70 prosenttia verrattuna perinteisiin kaasujäähdytyspohjaisiin ilmajäähdytysratkaisuihin.
Tehokkuutta voidaan parantaa edelleen ottamalla käyttöön lämmön uudelleenkäyttövaihtoehto, joka saattaisi vähentää hiilidioksidipäästöjä 80 prosenttia. Tämä on ensimmäinen kerta, kun Japanissa kokeillaan nestejäähdytysratkaisua.
Nokia, Elisa ja teholähdevalmistaja Efore kehittävät yhdessä maailman ensimmäisen nestejäähdytetyn kännykkäverkkojen tukiaseman jo vuonna 2018. Sen hiilidioksidipäästöt jäävät jopa 80 prosenttia perinteistä tukiasemaa pienemmiksi.
Perinteiset ilmajäähdytysjärjestelmät ovat meluisia ja vaativat säännöllistä huoltoa, kuten suodattimien vaihtoa ja kaasuttamista, mutta Nokian nestejäähdytysratkaisu on melkein huoltovapaa ja käytännöllisesti katsoen hiljainen, joten se on ihanteellinen rakennuksille, joissa on vuokralaisia. Nokian tukiaseman nestejäähdytystoiminto sieppaa lämmön suoraan nesteeseen, missä se syntyy, ja poistaa sen paikalta nestekierron avulla. Se tukee jäähdytysjärjestelmään liittyvien hiilidioksidipäästöjen vähentämistä yli 70 prosentilla.
KDDI kokeilee myös Nokian Nokia AVA for Energy Efficiency -ratkaisua, joka soveltaa tekoälyä tukemaan verkkojen energiankulutuksen kasvua.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
