Linuxista on olemassa erittäin paljon eri jakeluversioita. Tällä hetkellä saatavilla on yli 600 aktiivista Linux-jakelua, ja DistroWatchin mukaan 500 uutta on kehitteillä. Eri versioiden määrä on kuitenkin merkittävästi yli tuhat.
Monet jakelut on kuitenkin jo lakkautettu. Uusimpien tietojen mukaan 637 Linux-jakelua on virallisesti lopetettu, ja 47 on listattu ”uinuviksi”, mikä tarkoittaa, että ne voidaan elvyttää tulevaisuudessa.
Suuri määrä kertoo omaan Linuxin joustavuudesta ja mukautumiskyvystä. Linus Torvaldsin käynnistämä avoimen lähdekoodin sopii monenlaisiin käyttötarkoituksiin ja mieltymyksiin. Suosittuja jakeluja ovat Ubuntu, Debian, Fedora, Arch Linux ja CentOS. Jakelujen suuri määrä antaa käyttäjille mahdollisuuden löytää tarpeisiinsa parhaiten sopivan version, joko henkilökohtaiseen käyttöön, ammatilliseen kehittymiseen tai erikoistehtäviin.
Tällä hetkellä Ubuntu on suosituin Linux-jakelu. Sen osuus Linux-markkinoista on noin 33,9 prosenttia. Ubuntun suosion katsotaan johtuvan sen käyttäjäystävällisestä käyttöliittymästä, vahvasta yhteisön tuesta ja toistuvista päivityksistä, jotka tekevät siitä sopivan sekä henkilökohtaiseen että ammattikäyttöön.
Lukumääräisesti mitattuna on arvioitu, että lähes kaksi miljoonaa verkkosivustoa yksin Yhdysvalloissa toimii Ubuntulla. Lisäksi noin 27,7 prosenttia Linux-käyttäjistä Stack Overflow -tutkimuksen mukaan käyttää Ubuntua sekä henkilökohtaisiin että ammatillisiin tarkoituksiin.
Linux Mint on myös erittäin suosittu, erityisesti käyttäjien keskuudessa, jotka etsivät vakaata ja helppokäyttöistä työpöytäympäristöä. Se on suosittu multimediatuen ja käyttäjäystävällisen käyttöliittymän vuoksi, mikä tekee siitä vahvan kilpailijan Ubuntulle.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
