Suomessa julkisten Wi-Fi-verkkojen käyttö ei ole niin yleistä, koska kaikilla on käytössään rajattoman datan turvallinen mobiiliyhteys. Maailmalla moni menee kuitenkin nettiin julkisen Wi-Fi-verkon kautta. Pilvipohjaisia turvallisia yhteyksiä yrityksille tarjoava Indusface selvitti, mitkä verkot ovat kaikkein turvattomimpia.
Julkisten verkkojen käyttö on hyvin yleistä. Noin 100 miljoonaa ihmistä Euroopassa tekee vuosittain työmatkoja ja monet työntekijät muodostavat väistämättä yhteyden julkiseen Wi-Fi-verkkoon jossain vaiheessa matkansa aikana.
Mitkä sitten ovat huonoimmat paikat muodostaa yhteys julkiseen Wi-Fi-verkkoon. Listan kärjessä ovat ravintolat ja kahvilat. Suurten ravintoloiden tai kahviloiden ovista kulkee päivittäin lukuisia asiakkaita, joilla kaikilla on pääsy paikan tarjoamaan julkiseen Wi-Fi-verkkoon. Tämä avoin pääsy voi jättää käyttäjät alttiiksi hakkereille, jotka pystyvät hyödyntämään Wi-Fi-verkon tietoturvan puutetta ja hyödyntämään sitä päästäkseen käsiksi käyttäjätietoihin, joka tunnetaan myös nimellä MITM (Man in the Middle) -hyökkäys.
Tästä hakkerit pääsevät käsiksi tietoihin, jotka liittyvät esimerkiksi käyttäjien vierailemiin verkkosivustoihin, selaustoimintaan ja henkilökohtaisiin tietoihin, kuten salasanoihin ja taloustapahtumiin. Tämä voi jättää käyttäjätunnukset ja muut yksityiset työntekijätiedot alttiiksi hakkerin varastamiselle.
Hotellien Wi-Fi voi osoittautua hyödylliseksi työntekijöille niin työmatkalla kuin keskeneräisten töiden takia. Hotellien Wi-Fi tarjoaa kuitenkin usein täyden julkisen pääsyn, eli kuka tahansa voi käyttää sitä ja valvoa sitä.
Reitittimen hakkerointi on vain yksi tavoista, joilla hakkerit voivat hyödyntää hotellin avointa Wi-Fi-yhteyttä. Tämä tarkoittaa, että hakkerit tai kyberrikolliset ottavat haltuunsa reitittimen hyödyntääkseen sen haavoittuvuuksia, mikä johtaa henkilökohtaisten ja arkaluonteisten tietojen pääsyyn. Tämä voi olla uhka kaikille hotellin Wi-Fi-yhteydessä oleville, koska heidän henkilökohtaiset tietonsa voivat tulla hakkereiden saataville tätä menetelmää käytettäessä.
Moni käyttää julkisten kulkuneuvojen tarjoamia verkkoyhteyksiä. Wi-Fi-yhteys vaikkapa junassa voi olla hyödyllinen, jos matkan aikana pitää tehdä töitä. Hakkerit voivat kuitenkin vaarantaa sen turvallisuuden helposti sen avoimen pääsyn vuoksi, mikä tekee siitä usein hyökkäyskohteen.
Yksi tapa, jolla hakkerit voivat hyödyntää tietoja Wi-Fin kautta, on haittaohjelmahyökkäykset. Tämä tarkoittaa, että kyberrikolliset puuttuvat laitteen toimintaan päästäkseen käsiksi sen tietoihin. Tämä on yleistä turvattomissa verkoissa, koska hakkerit pääsevät helposti käsiksi laitteisiin, kun ne ovat yhteydessä samaan Wi-Fi-verkkoon kuin uhrinsa.
Eivät käyttäjät ole turvassa lentokentilläkään. Tuhannet ihmiset voivat käyttää lentokentän Wi-Fi-yhteyttä milloin tahansa, jolloin he voivat käyttää kaikkea, mitä he saattavat tarvita, lentotiedoista töiden suorittamiseen ennen työmatkaa. Lentokentät ovat siksi hotspot-pisteitä kyberrikollisille, jotka haluavat kohdistaa henkilökohtaisiin tietoihin, kuten salasanoihin, tai jopa taloustietoihin, kuten luotto- ja pankkikorttitietoihin.
Toinen tapa, jota kyberrikolliset voivat käyttää, on identiteettivarkaus tai tilisi vaarantaminen. Hakkerit voivat siepata suojaamattoman verkon kautta lähettämiäsi tietoja, joten mitä tahansa syöttämääsi tietoa, kuten salasanoja, voidaan käyttää murtautumaan online-tileillesi tai jopa varastamaan henkilöllisyytesi vaarantuneiden passitietojen avulla.
Lähde: Indusface
Kuva: AdobeStock
Yhdysvaltain presidentti Donald Trump on antanut uuden presidentin asetuksen, jolla perustetaan United States Investment Accelerator -niminen virasto vauhdittamaan miljardiluokan investointeja maahan. Tavoitteena on houkutella sekä kotimaisia että ulkomaisia yrityksiä sijoittamaan erityisesti strategisesti tärkeisiin aloihin, kuten puolijohdeteollisuuteen.
Microsoft muistuttaa käyttäjiä Windows 10 -käyttöjärjestelmän tuen päättymisestä 14. lokakuuta 2025. Tämän jälkeen yli 240 miljoonaa tietokonetta jää ilman tietoturvapäivityksiä, mikä tekee niistä yhtiön mukaan vakavan kyberturvariskin. Microsoftin blogin mukaan jatkaminen vanhentuneella käyttöjärjestelmällä on kuin "jättäisi ulko-oven auki tuntemattomille". Käytännössä koneista tulee lokakuussa romurautaa, jos niille ei tee mitään, Microsoft katsoo.
Teollisuus- ja ajoneuvosovelluksissa siirtyminen kohti kestävämpiä energiaratkaisuja ja tehokkaampia moottoreita tuo mukanaan uudenlaisia vaatimuksia elektroniikkasuunnittelulle. Järjestelmät yhdistävät yhä useammin laajan kaistaeron komponentteihin perustuvat suurjännitealijärjestelmät ja herkät pienjännitepiirit, kuten mikro-ohjaimet. Näiden yhdistäminen samassa kokonaisuudessa lisää sekä suorituskykyä että riskejä – galvaaninen erotus ja häiriösuojaus ovatkin nyt tärkeämpiä kuin koskaan, sanoo Toshiba Electronics Europe.
