LoRaWAN-tekniikka tukee jo standardin perusteella useita eri taajuusalueita, mutta toistaiseksi markkinoilla on vielä vähän moduuleja, jotka tukisivat eri alueita samaan aikaan. Muratan uusi Typer 2GT -moduuli on pienitehoinen ratkaisu, joka tuo mielenkiintoisia mahdollisuuksia IoT-suunnittelijoille.
Type 2GT on pitkälle integroitu moduuli, joka astaa maailmanlaajuisten sertifiointistandardien monimutkaisiin vaatimuksiin ja helpottaa saumatonta käyttöönottoa eri alueilla ja toimialoilla. Moduulit mitat ovat vain 9,98 x 8,70 x 1,74 millimetriä ja se on pakattu metallikoteloon.
Radio-osa tulee Semtechiltä (LR1121) ja sen lisäksi moduulissa on lämpökompensoitu kideoskillaattori, erillinen 32 kHz:n kide ja RF-kytkin. Kombo varmistaa maksimaalisen taajuustarkkuuden ja luotettavan suorituskyvyn vaihtelevissa ympäristöolosuhteissa. Loppulaitteiden suunnittelijoille tämä merkitsee yksinkertaisempia ja pienikokoisia piirilevysuunnitteluja, jotka voidaan tuoda markkinoille nopeammin ja alhaisemmin kehityskustannuksin.
Type2GT:n tuki useille taajuuskaistoille – mukaan lukien aliGHz:n kaistat, 2,4 GHz ISM-kaista ja 2,1 GHz satelliittiviestinnän S-kaista – korostaa joustavuutta ja skaalautuvuutta erilaisten IoT-sovellusten, kuten älykkään maatalouden, teollisuuden ja kodin automaation tarpeisiin. Tuki 2,4 GHz ISM-kaistalle mahdollistaa suuremmat tiedonsiirtonopeudet, jos sovellus niitä kaipaa.
Type2GT-moduuli on sertifioitu eurooppalaisten CE- ja amerikkalaisten FCC-standardien, japanilaisen TELEC-standardin ja kanadalaisen IC-standardin mukaisesti, joten suunnittelijat voivat käyttää uudelleen moduulin RF-testiraportteja eri sertifiointiviranomaisilta.
Moduulien massatuotanto on jo alkanut. Lisätietoja täältä.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
