Espoon Keraan on valmistunut maailmankin mittakaavassa ainutlaatuinen 5G-tekniikkaa hyödyntävä älykaupungin pilottiympäristö. LuxTurrim5G-ekosysteemin kehittämistä 5G-älypylväistä on rakennettu supernopea ja laajasti dataa keräävä ja hyödyntävä tieto- ja sensoriverkko
Nokian Espoon kampukselta Keran rautatieasemalle ulottuvaan älyreittiin kuuluu nyt 19 uutta 5G-teknologiaa käyttävää älypylvästä ja kaikkiaan noin 250 toisiinsa kytkettyä laitetta. Millimetriaaltotaajuuden 5G-teknologiaa hyödyntävät älypylväät tuovat paitsi supernopeat 5G-yhteydet myös laajan anturiverkon käyttäjien hyödynnettäväksi.
Nokian yhteistyökumppaneidensa kanssa rakentamassa älypylväsverkossa on itsessään noin 250 toisiinsa kytkettyä laitetta. Valikoimaan kuuluu esimerkiksi kolme uuden sukupolven, 26 gigahertsin alueella toimivaa Nokian 5G-tukiasemaa, yli 50 WiFi-laitetta (60 GHz), 75 videokameraa, 49 erilaista ympäristöön liittyvää anturia monitoroimassa ilmanlaatua, säätä, lämpötilaa, hiilimonoksidi- ja hiilidioksidipitoisuuksia, yhdeksän tutkalaitetta (kuusi liikennetutkaa, kolme valotutkaa), seitsemän infonäyttöä, sähköautojen latausasema sekä Rubmle Toolsin toteuttama droonin lataus- ja laskeutumisasema pylvään päässä.
Älypylväiden ohella LuxTurrim5G-testiverkkoon kuuluu mm. kaksi älylinja-autopysäkkiä (Teleste, Connected Zone-konsepti) ja erillinen kaupunki-informaationäyttö, jotka toimivat esimerkkinä eri sensoreiden integroinnista kaupungin infrastruktuuriin. Droonit ja itseohjautuvat ajoneuvot kuten Sensible 4:n robottibussi ovat niin ikään tärkeä osa pilottikokonaisuutta, jossa kehitetään älykaupungin infrastruktuuria, toiminnallisuutta ja palveluja hyvin kokonaisvaltaisesti.
Nokian kampukselta kohti Keran asemaa edennyt LuxTurrim5G-hanke on globaalistikin ainutlaatuinen pilotti. Verkon eri laitteiden, kameroiden ja anturien keräämää dataa voidaan käyttää erityyppisten palvelujen tuottamiseen paikallisesti avointen rajapintojen kautta. Esimerkiksi verkon videokameroita ja tutkia voidaan käyttää alueen turvallisuuden valvontaan, liikenteen seurantaan ja itseohjautuvien ajoneuvojen etäohjaukseen. Tämä kaikki samalla, kun alueella liikkuvien käytössä on huippunopea yhteys verkkoon.
Projektin keskiössä olleen älypylvään kehitys on ollut hankala haaste mukana oleville yrityksille monella tapaa. Esimerkiksi eri laitteiden kaapelointi on vaikeaa, koska älypylvään sisällä tilaa on rajallisesti.
Nyt, kun pilottiympäristö on valmis, sen tuloksia voidaan käyttää kaupallisiinkin tarkoituksiin. LuxTurrim5G-konsortio tähtääkin maailmalle ja jopa kymmenien miljardien eurojen älykaupunkimarkkinoille.
Moni uusi sähköauton omistaja kokee toimintasädeahdistusta. Tätä ongelmaa autonvalmistajat voivat helpottaa siirtymällä piipohjaista IGBT-piireissä piikarbidiopohjaisiin siruihin. auton vetoinvertterissä.
Englantilainen Pickering Interfaces esitteli Electronica-messuilla uuden sukupolven yksipaikkaisen sulautetun PXIe-ohjaimensa mallimerkinnältään 43-920-002. Uutuus on markkinoiden kompaktein ja tehokkain 3U-ohjain PXI Express -alustalle.
Barcelonalainen ignion esitteli Electronica-messuilla uutta OMNIA mXTEND -komponenttiaan, joka yhdistää kolme antennia yhteen innovatiiviseen ratkaisuun. Virtuaaliseksi antenniksi kutsuttu moduuli muuttaa piirikortin kolmen eri radion säteileväksi antenniksi.
ETNdigi 2/2024 -lehti käsittelee laajasti elektroniikka-alan innovaatioita, erityisesti sulautettuja järjestelmiä ja kehittyvää tekoälyä. Lehdessä esitellään esimerkiksi LUMI-supertietokoneen roolia tekoälymallien kehittämisessä Suomessa. Uutiskattauksen lisäksi mukana on useita syvemmälle eri tekniikoihin sukeltavia artikkeleita.
NordPass on julkaissut kuudetta kertaa vuotuisen 200 yleisintä salasanaa -tutkimuksensa, joka paljastaa kansainvälisesti suositut salasanat sekä 44 eri maan salasanat. Maailmalla yleisin salasana on nerokas ”123456” ja Suomen yleisimpänä jatkaa kestosuosikki ”qwerty123”.
