Sony tunnetaan ennen kaikkea suosituista kulutuselektroniikan brändeistään, PlayStation ehkä nykyään sen keihäänkärkenä. Las Vegasin virtuaalisiksi muuttuneilla CES-messuilla yhtiö ilmoitti perustavansa kevään aikana uuden tytäryhtiön, joka tulee omilla ajoneuvoillaan sähköautojen markkinoille.
Sony Mobility perustetaan myöhemmin kevään aikana. Aivan tyhjästä yhtiö ei ponnista, sillä CES-messuillakin se esitteli Vision-S 02 -nimistä sähkömaasturin protoa. Ensimmäisen polven protoaan Sony testaa jo julkisilla teillä. Uutuus on 7-paikkainen maasturi, jossa on suuret sisätilat.
Yrityksen perustaminen on todistus siitä, että autojen valmistus on ison murroksen edessä. Polttomoottori on vaatinut omaa erikoisosaamistaan, jonka rakentaminen on kestänyt suuriltakin nimiltä vuosikymmeniä. Sähköauto on eri laite, joka vaatii uudenlaista osaamista. Tämän takia markkina tulee myllertymään jatkossa, ja osansa kasvusta tulevat haluamaan Applen ja Googlen kaltaiset yritykset.
Samanlainen vallankumous tapahtui älypuhelimissa kymmenen vuotta sitten. Siihen asti menestys markkinoilla perustui järjestelmäosaamiseen, missä Nokia ja Ericsson olivat suvereeneja. iPhonen myötä keskiöön nousi käytettävyys, mikä suurelta osin tarkoitti it-, internet- ja ohjelmistotalojen tuloa mukaan kisaan. Perinteiset valmistajat ovat markkinoilta pääosin kadonneet, vaikka Sony ja Motorola viel rimpuilevatkin marginaalisilla markkinaosuuksilla.
Sama voi olla edessä autoissakin. Teslan vaikutus markkinoihin voi olla vasta esimakua.
ETNdigi 2/2024 -lehti käsittelee laajasti elektroniikka-alan innovaatioita, erityisesti sulautettuja järjestelmiä ja kehittyvää tekoälyä. Lehdessä esitellään esimerkiksi LUMI-supertietokoneen roolia tekoälymallien kehittämisessä Suomessa. Uutiskattauksen lisäksi mukana on useita syvemmälle eri tekniikoihin sukeltavia artikkeleita.
NordPass on julkaissut kuudetta kertaa vuotuisen 200 yleisintä salasanaa -tutkimuksensa, joka paljastaa kansainvälisesti suositut salasanat sekä 44 eri maan salasanat. Maailmalla yleisin salasana on nerokas ”123456” ja Suomen yleisimpänä jatkaa kestosuosikki ”qwerty123”.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.