Intel on julistanut ensimmäisen vaiheen suunnitelmistaan investoida jopa 80 miljardia euroa Euroopan unionin alueella puolijohteiden tutkimukseen ja tuotantoon seuraavan vuosikymmenen aikana. Ensimmäisenä ilmoitettiin 17 miljardin euron tehtaan rakennus Saksan Magdeburgiin.
Lisäksi Intel aikoo rakentaa uuden T&K- ja suunnittelukeskuksen Ranskaan sekä investoida tutkimus- ja kehitystoimintaan, tuotantoon ja valimopalveluihin Irlannissa, Italiassa, Puola ja Espanja. Tällä merkittävällä investoinnilla Intel aikoo tuoda edistyneimmän teknologiansa Eurooppaan, luoda seuraavan sukupolven eurooppalaisen siruekosysteemin ja vastata tarpeeseen tasapainoisesta ja joustavammasta toimitusketjusta.
Magdeburgin tehtaan suunnittelu käynnistyy välittömästi. Rakentamisen odotetaan alkavan vuoden 2023 ensimmäisellä puoliskolla ja tuotannon on määrä alkaa vuonna 2027. Uusien tehtaiden odotetaan toimittavan Intelin edistyneimpiä transistoritekniikoita hyödyntäviä siruja, jotka palvelevat sekä sopimusvalmistusasiakkaita että Intelin omia tarpeita Euroopassa.
Magdeburgin projekti tuo rakennusaikana 7000 työpaikkaa ja tehtaan valmistumisen jälkeen 3000 pysyvää korkean teknologian työpaikkaa Intelille ja kymmeniä tuhansia lisätyöpaikkoja toimittajille ja kumppaneille.
Intel jatkaa myös investointeja Leixlipin Irlannissa laajennusprojektiinsa. Se käyttää 12 miljardia euroa lisää ja kaksinkertaistaa tuotantotilan tuodakseen 5 nanometrin Intel 4 -prosessiteknologiaa Eurooppaan ja laajentaakseen valimopalveluja. Kun tämä laajennus on valmis, Intelin kokonaisinvestoinnit Irlantiin ovat yli 30 miljardia euroa.
Lisäksi Intel ja Italia ovat aloittaneet neuvottelut huippuluokan kokoonpanotehtaan mahdollistamiseksi. Enintään 4,5 miljardin euron investoinnilla tämä tehdas loisi noin 1500 Intelin työpaikkaa sekä 3500 lisätyöpaikkaa alihankkijoille. Tehtaan toiminnan on tarkoitus alkaa 2025–2027.
Analog Devices päätti jokin aika sitten lopettaa yhteistyön englantilaisen jakelijan Anglia Componentsin kanssa. Tässä ei ole sinänsä mitään ihmeellistä, mutta Anglia suivaantui tästä niin paljon, että tuli julkisuuteen asian kanssa. Toimitusjohtaja Steve Rawlinsin mukaan ADI:n päätös rajoittaa asiakkaiden valinnanvaraa.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.