MathWorks on esitellyt tuttuun tapaan hengästyttävän määrän uusia ominaisuuksia MATLABiin, Simulinkiin ja työkalupaketteihinsa. Päivityksessä on viisi uutta tuotetta, 11 suurta päivitystä ja satoja uusia ominaisuuksia. Esimerkiksi Simulinkiin on tuotu toiminto, jolla käyttöliittymiä voi luoda graafisesti ilman koodin kirjoittamista.
Päivityspaketti on nimeltään 2022a. Se tarjoaa satoja uusia ja päivitettyjä ominaisuuksia ja toimintoja MATLAB- ja Simulink-järjestelmissä sekä viisi uutta tuotetta ja 11 suurta päivitystä. MATLABin uusia ominaisuuksia ovat uudet sovellukset ja App Designer -toiminnot, grafiikkaparannukset ja mahdollisuus mukauttaa Live Editorin tehtäviä. Simulink-päivitysten avulla käyttäjät voivat virtaviivaistaa työnkulkuja uudella maskieditorilla ja nopeuttaa simulointia.
Uudet tuotteet laajentavat MATLABin ja Simulinkin käyttöä monille alueille. Esimerkiksi Bluetooth Toolbox tuo standardipohjaisia työkaluja Bluetooth-järjestelmien suunnitteluun, simulointiin ja tarkistamiseen. Se tukee esimerkiksi testiaaltomuotojen generointia ja verkon mallinnusta.
DSP HDL Toolbox tarjoaa puolestaan esivarmennettuja, laitteistovalmiita Simulink-lohkoja ja alijärjestelmiä signaalinkäsittelysovelluksiin. Tästä on apua esimerkiksi tutkasovellusten kehittämisessä sekä anturisignaalien hyödyntämisessä ylipäätään.
Industrial Communication Toolbox tarjoaa pääsyn reaaliaikaisiin teollisuuslaitostietoihin suoraan MATLABista ja Simulinkistä. Käyttäjät voivat lukea, kirjoittaa ja kirjata OPC Unified Architecture (UA) -tietoja laitteista, kuten hajautetuista ohjausjärjestelmistä, valvonta- ja tiedonkeruujärjestelmistä sekä ohjelmoitavista logiikkaohjaimista.
Wireless Testbench tuo käyttöön referenssisovelluksia, jotka ovat valmiita toimimaan valmiilla ohjelmistoradioilla kuten USRP. Roadrunner Scenario on on interaktiivinen editori, jonka avulla voidaan suunnitella skenaarioita autonomisten ajoneuvojen simulointiin ja testaamiseen.
Lisätietoja kaikista MATLAB- ja Simulink-tuoteperheiden uusista tuotteista, parannuksista ja virheenkorjauksista löytyy täältä.
Analog Devices päätti jokin aika sitten lopettaa yhteistyön englantilaisen jakelijan Anglia Componentsin kanssa. Tässä ei ole sinänsä mitään ihmeellistä, mutta Anglia suivaantui tästä niin paljon, että tuli julkisuuteen asian kanssa. Toimitusjohtaja Steve Rawlinsin mukaan ADI:n päätös rajoittaa asiakkaiden valinnanvaraa.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.