Englantilainen Pickering Interfaces kertoo juhlivansa 25-vuotista taivaltaan modulaarisen instrumentointistandardi PXI:n parissa. Yhtiö kertoo myös, että 25 vuotta sitten esitellyt alkuperäiset kolme moduulia ovat edelleen saatavilla.
NI eli silloinen National Instruments esitteli CompactPCI:n pohjalta uuden instrumentointitekniikan vuonna 1997. Siinä tavoiteltiin modulaarista ratkaisua, jossa yhdistyivät PCI:n edut mittauksen ja testauksen automaatiotarpeisiin.
Vuosien varrella PXI on kehittynyt monella tapaa. Iso askel otettiin vuonna 2005, kun äyttöön tuli uusi PC-liitäntätekniikka eli PCI Express. PXI Express kasvatti selvästi datanopeuksia ja lyhensi liitäntöjen latenssia. Silti uusi versio oli taaksepäin yhteensopiva aiempien PXI-standardien kanssa.
Avointa PXI-tekniikkaa hallinnoi PXI Systems Alliance (pxisa.org). Se on yli 60 maailmanlaajuisen yrityksen teollisuusyhteenliittymä, joka edistää ja ylläpitää PXI:tä. Pickering liittyi PXISAan vuonna 1998 ja on siitä lähtien ollut sponsorijäsen ja aktiivisesti mukana jatkuvassa PXI-alustan kehittämisessä.
PXI on de facto -standardi automaattiselle testaukselle lähes kaikilla toimialoilla. Pickering Interfaces on suunnitellut ja valmistanut modulaarisia signaalikytkentöjä elektronista testausta ja verifioimista vuodesta 1988, jolloin se asiakkaiden toiveiden pohjalta esitteli kolme ensimmäistä PXI-moduuliaan.
Nykyään Pickeringillä on yli 200 PXI-tuoteperhettä ja yli erilaista 3500 PXI- ja PXIe-tuotetta. Tuotteet vaihtelevat RF/mikroaalto-alueen testereistä vika-analyysiin ja optisesta kytkennästä anturisimulaatioon. Moduulituotanto yhtiö tekee kahdella tehtaalla Iso-Britanniassa ja Tšekissä.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
