3GPP:n uusimmissa Release 17 määrityksissä tuotiin mukaan lisäys, joka mahdollistaa datayhteydet satelliittien ja maanpäällisten 5G-verkkojen välillä. Rohde & Schwarz kertoo nyt, että sen testausratkaisu näitä IoT-yhteyksiä varten täyttää kaikki määritellyt vaatimuksenmukaisuudet.
Nämä vaatimukset ovat GCF-järjestön (Global Certification Forum) asettamia. Järjestön viimeisessä kokouksessa Rohde & Schwarz vahvisti NTN NB-IoT -testitapaukset radiotaajuuksille (RF) ja radioresurssien hallinnalle (RRM) NTN-datalinkeissä. Yhtiön TS-RRM- ja TS8980-testausalustat hyväksyttiin kaikentyyppisiä NTN NB-IoT -testejä (RF, Demod ja RRM) varten.
Rohde & Schwarz on ainoa yritys, joka on aktivoinut sekä NTN NB-IoT -radiotaajuuden (RF) että radioresurssien hallinnan (RRM) työkohteet (WI) GCF:ssä. Käytännössä tämä arkoittaa, että Rohden testauslaitteilla voidaan sertifioida NB-IoT-laitteiden toiminta myös NTN-yhteyksissä
Ei-maanpäälliset verkot (NTN) ovat langattomia viestintäjärjestelmiä, jotka toimivat maan pinnan yläpuolella. Ne ovat välttämättömiä kaikkialla olevien yhteyksien toteuttamiselle ja tuovat peiton myös syrjäisille alueille, joilla ei ole pääsyä perinteisiin maanpäällisiin verkkoihin.
TS-RRM ja TS8980 ovat vaatimustenmukaisuuden testausjärjestelmiä, jotka on suunniteltu helpottamaan NB-IoT-sertifiointia LTE:ssä ja muissa radioliitäntätekniikoissa. TS-RRM on täysin automatisoitu vaatimustenmukaisuustestijärjestelmä RRM-yhteensopivuustestien suorittamiseen. TS8980 on markkinoiden kompaktein täyden valikoiman vaatimustenmukaisuuden testausratkaisu. Se tukee koko RF- ja RRM-laitteiden sertifiointiprosessia.
Lisätietoja Rohde & Schwarzin NTN-ratkaisuista löytyy täältä.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
