Ohjelmistopohjaiset ajoneuvot lisäävät elektroniikan ja dataliikenteen määrää nopeasti. Turvallinen ja luotettava toiminta edellyttää entistä tarkempaa synkronointia, kun ajoneuvoihin integroidaan yhä enemmän kameroita, tutkia, lidareita ja keskitettyjä laskentayksiköitä.
Apple esitteli myöhään eilen peräti kolme uutta iPhone-mallia. Päältä moni asia muuttuu. Näytöt kasvavat ja kotinäppäimestä on tullut historiaa. Uutuuspuhelimien suurin mullistus taitaa silti piillä kuorten sisällä uuden A12 Bionic -prosessorin muodossa.
Uudet ultraohuet optiset ontelot mahdollistavat samanaikaisien värien tuottamisen elektronisella sirulla. Useiden värien tai aallonpituuksien käyttäminen elektronisella sirulla samanaikaisesti merkitsisi useiden informaatiokanavien samanaikaista hyödyntämistä. Tämä voisi laajentaa nykyelektroniikan kaistanleveyttä ja auttaa nopeasti kehittyvää nanofotoniikkaa.
Bluetooth 5 -standardi esiteltiin jo loppuvuodesta 2016 ja sen jälkeen piirienvalmistajat ovat esitellet omia standardia tukevia sirujaan. ON Semiconductor on nyt laajentanut BT5-tarjontaansa yhden sirun järjestelmäpiirillä, joka tuo nopeamman ja vähemmän tehoa kuluttavan Bluetoothin myös pieniin laitteisiin.
Ericsson arvioi, että valtaosa 5G-verkoista otetaan käyttöön vuodesta 2020 alkaen, ja vuoden 2023 loppuun mennessä 5G-liittymiä on jo yli miljardi. 5G-verkot ovat tulossa vauhdilla myös Suomeen. Monet operaattorit sekä maailmalla että Suomessa ovat jo kokeilleet tai parhaillaan testaamassa 5G-teknologiaa. Suomi on ensimmäisten maiden joukossa avaamassa 5G-verkkoja kaupalliseen käyttöön ensi vuoden alusta.
Ohjelmistotalo Leanware ja Würth ovat ottaneet käyttöön cobotin eli ihmisen kanssa työskentelevän robotin yhteisessä pilottihankkeessa logistiikka-automaatiotoimittaja Vanderlanden kanssa. Suomen ensimmäinen Vanderlanden cobotti on nimeltään Siiri Würth ja se on aloittanut työnsä Würthin logistiikkakeskuksessa Riihimäellä syyskuun alussa.
Identiteettivarkaudet yleistyvät yritysten keskuudessa. Esimerkiksi Ruotsissa 15 prosenttia pienistä ja keskisuurista yrityksistä on kokenut id-varkauden. Näistä 74 prosenttia joutui uhriksi viimeisen vuoden aikana. Tyypillisin yritysten kohtaama varkaus on toimitusjohtajan nimissä pyydetty maksusuoritus.
Massachusetts Institute of Technologyn eli MIT:n tutkijat ovat ottaneet askeleen langattoman tietoliikenteen pitkäaikaisen haasteen ratkaisemisessa. He ovat kehittäneet järjestelmän, jolla onnistuu suora tiedonsiirto vedenalaisten ja ilmassa olevien laitteiden välillä.
Nokia aikoo esitellä yhdessä Sprintin kanssa uutta massiivista MIMO -tekniikkaa Los Angelesin Mobile World Congress -tapahtumassa, joka alkaa huomenna. Nokian mukaan Sprint pystyy tuomaan massiivisen MIMO-tekniikan käyttöön jo ensi kesään mennessä.
Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) päätti testata EU:n ulkopuolisissa verkkokaupoissa myytävänä olevia tuotteita. Tulokset olivat järkyttävät. Vain yksi 32:stä Tukesin ostamasta lelusta, lastentarvikkeesta, korusta ja sähkölaitteesta täytti eurooppalaiset vaatimukset.
Operaattorit eivät juuri puhu verkkonsa kuuluvuusongelmista sisätiloissa, mutta ongelma on monin paikoin vakava. Ha kun mobiilisignaali ei kännykkään yllä, apu löytyy wifistä. Elisa lupaa tuoda wifi-puhelut suurelle osalle asiakkaistaan tämän vuoden aikana.
Perinteisillä avaruuslennoilla on aiemmin suoritettu laskentaa yli 20 vuotta vanhalla prosessoritekniikalla, jonka avulla on selvitty sekä Maan kiertoradan että syvän avaruuden laskentatehtävistä. Viime aikoina Maata kiertävät matalan kiertoradan lennot ovat yleistyneet nopeasti, ja niihin riittää säteilynsiedoltaan ja kustannuksiltaan kevyempikin prosessoriratkaisu. Microchip on kehittänyt piirikolmikon, joka täyttää kaikki modernien avaruuslentojen vaatimukset.
Suomessa sähköauto yleistyy, mutta se tekee sen varovasti ja viiveellä. Sama kuvio toistuu tilasto toisensa jälkeen. Suunta on oikea, mutta vauhti jää jälkeen muista Pohjoismaista. Kyse ei ole tekniikasta, eikä latausinfrastruktuurista. Ne eivät enää ole este.
Perinteisillä avaruuslennoilla on aiemmin suoritettu laskentaa yli 20 vuotta vanhalla prosessoritekniikalla, jonka avulla on selvitty sekä Maan kiertoradan että syvän avaruuden laskentatehtävistä. Viime aikoina Maata kiertävät matalan kiertoradan lennot ovat yleistyneet nopeasti, ja niihin riittää säteilynsiedoltaan ja kustannuksiltaan kevyempikin prosessoriratkaisu. Microchip on kehittänyt piirikolmikon, joka täyttää kaikki modernien avaruuslentojen vaatimukset.
