ADVERTISE SUBSCRIBE TECHNICAL ARTICLES EVENTS ETNdigi ABOUT USCONTACT
etndigi1-2026

IN FOCUS

R&S FSWX: new horizons in signal and spectrum analysis

 

Demanding mobile radio and wireless applications can push HF components to their physical limits. The FSWX signal and spectrum analyzer was developed to characterize components under challenging conditions. The analyzer is the first model with two input ports, filter banks to pre-filter and cross-correlate for noise suppression. The features were previously found only in high-quality phase noise testers.

Lue lisää...

ETNtv

 
ECF25 videos
  • Jaakko Ala-Paavola, Etteplan
  • Aku Wilenius, CN Rood
  • Tiitus Aho, Tria Technologies
  • Joe Hill, Digi International
  • Timo Poikonen, congatec
  • ECF25 panel
ECF24 videos
  • Timo Poikonen, congatec
  • Petri Sutela, Testhouse Nordic
  • Tomi Engdahl, CVG Convergens
  • Henrik Petersen, Adlink Technology
  • Dan Still , CSC
  • Aleksi Kallio, CSC
  • Antti Tolvanen, Etteplan
ECF23 videos
  • Milan Piskla & David Gustafik, Ciklum
  • Jarno Ahlström, Check Point Software
  • Tiitus Aho, Avnet Embedded
  • Hans Andersson, Acal BFi
  • Pasi Suhonen, Rohde & Schwarz
  • Joachim Preissner, Analog Devices
ECF22 videos
  • Antti Tolvanen, Etteplan
  • Timo Poikonen, congatec
  • Kimmo Järvinen, Xiphera
  • Sigurd Hellesvik, Nordic Semiconductor
  • Hans Andersson, Acal BFi
  • Andrea J. Beuter, Real-Time Systems
  • Ronald Singh, Digi International
  • Pertti Jalasvirta, CyberWatch Finland
ECF19 videos
  • Julius Kaluzevicius, Rutronik.com
  • Carsten Kindler, Altium
  • Tino Pyssysalo, Qt Company
  • Timo Poikonen, congatec
  • Wolfgang Meier, Data-Modul
  • Ronald Singh, Digi International
  • Bobby Vale, Advantech
  • Antti Tolvanen, Etteplan
  • Zach Shelby, Arm VP of Developers
ECF18 videos
  • Jaakko Ala-Paavola, Etteplan CTO
  • Heikki Ailisto, VTT
  • Lauri Koskinen, Minima Processor CTO
  • Tim Jensen, Avnet Integrated
  • Antti Löytynoja, Mathworks
  • Ilmari Veijola, Siemens

logotypen

Apr # TME square
TMSNet  advertisement
ETNdigi
A la carte
AUTOMATION DEVICES EMBEDDED NETWORKS TEST&MEASUREMENT SOFTWARE POWER BUSINESS NEW PRODUCTS
ADVERTISE SUBSCRIBE TECHNICAL ARTICLES EVENTS ETNdigi ABOUT US CONTACT
Share on Facebook Share on Twitter Share on LinkedIn

TECHNICAL ARTICLES

Ennakoiva ylläpito tuo tärkeitä etuja IIoT-ratkaisuihin

Tietoja
Kirjoittanut Veijo Ojanperä
Julkaistu: 24.07.2020
  • Automation
  • Devices
  • Embedded

Ennakoiva kunnossapito lisää toiminnan tehokkuutta ja vähentää kustannuksia teollisuuden IoT-sovelluksissa. Jäykistä huoltoaikatauluista päästään joustavaan ylläpitoon hyödyntämällä tekoälypohjaisia anturiratkaisuja. Tähän tarkoitukseen on jo tarjolla tehokkaita AI-työkaluja sekä koneiden suunnittelijoille että niiden loppukäyttäjille.

Artikkelin kirjoittaja Cliff Ortmeyer vastaa Premier Farnellin ratkaisujen kehittämisestä. Ortmeyer tuli Farnellin palvelukseen vuonna 2011. Sitä ennen hän työskenteli STMicroelectronicsilla liiketoiminnan kehityksessä yli 13 vuotta. Ortmeyerillä on elektroniikkainsinöörin tutkinto Iowa State Universitystä.

Laitteiden seisokit ovat merkittävä tekijä kaikille valmistajille. Sen vuoksi suurin osa teollisuusyrityksistä noudattaa huoltotarkastuksissa ja kuntotestauksissa täsmällistä aikataulua, joka perustuu kunkin koneen käyttöaikaan. Vaikka tämä sinänsä johtaisi hyvään tulokseen, jäykkään aikatauluun sidottu ylläpito ei ole tehokas toimintatapa.

Ongelman ydin on joustamattomuus, joka vaivaa kaikkia kiinteitä aikatauluja. Ylläpidolle luodut aikataulut ovat tyypillisesti hyvin varovaisia, jotta voitaisiin välttää odottamattomien seisokkien aiheuttamat korkeat kustannukset. Tämä menee pieleen siinä mielessä, että näin tehdään paljon enemmän tarkastuksia kuin olisi tarpeen yllättävien vikojen välttämiseksi.

Teollisen valmistuksen alueella toimiva markkinatutkimusyhtiö ARC Advisory Group on tehnyt tutkimuksen, jossa kartoitettiin valmistajien tapoja hoitaa omaisuuttaan. Sen perusteella todettiin, että jopa puolet kiinteään aikatauluun nojaavaan kunnossapitoon käytetystä rahasta menee hukkaan.

Ylläpidon optimointi

Perinteisen kunnossapidon kustannukset aiheutuvat enimmäkseen kahdesta eri asiasta. Merkittävä tekijä on henkilöstö, jonka on siirryttävä koneelta toiselle ja paikasta toiseen tarkastusten suorittamiseksi. Toisen tärkeän tekijän muodostavat kustannukset, jotka aiheutuvat koneiden kytkemisestä pois tuotantokäytöstä tarkastusten ajaksi.

Vaikka aikatauluissa yritetään välttää kiireisiä ajankohtia, niitä ei ole aina mahdollista tai helppoa ennustaa. Tästä syystä valmistajien on rakennettava tuotantolinjoilleen ylimääräistä kapasiteettia, jotta tuotantokoneiden ruuhka-aikoina seisottamisen aiheuttamista menetyksistä selvittäisiin.

Ennakoiva ylläpito sen sijaan tarjoaa mahdollisuuden merkittäviin kustannussäästöihin suorittamalla ainoastaan manuaaliset tarkastukset tarvittaessa, ja lisäksi vähentämällä sekä odotettuihin että yllättäviin seisokkeihin liittyviä kustannuksia.

Useat asiantuntijat näkevät ennakoivan ylläpidon avainasemassa, kun teollisuudessa siirrytään IIoT-järjestelmiin Industry 4.0 -konseptin puitteissa. Esimerkiksi Feston tuotehallinta- ja markkinointipäällikkö Steve Sands perustelee asiaa sillä, että ”tässä voidaan nähdä selvä tuotto sijoitetulle pääomalle”.

Tiedonkeruu reaaliaikaiseksi

Ennakoivan ylläpidon tekniikalla kiinteää huoltosuunnitelmaa ei enää noudateta, vaan lähtökohtana on laitteiden todellinen kuluminen ja kunnon heikentyminen. Ennakoiva ylläpito kulkee käsi kädessä Industry 4.0 -konseptin kanssa, koska toteutuksissa käytetään yleisiä komponentteja: sulautettuja älykkäitä antureita sekä paikallisten ja pilvipohjaisten laskentaresurssien yhdistelmää. Tärinää, lämpötilaa, sähkövirtaa ja muita suureita mittaavia antureita voidaan käyttää mahdollisten ongelmien havaitsemiseksi tukemalla paikallisia tai etäkäytettäviä ohjelmistomalleja, jotka suorittavat analyysin reaaliajassa.

Schneider Electricin teollisuusjohtaja Martin Walter perustelee toimintamallia: - Kuvittele, että seuraat mekaanisesti liikkuvia laitteita kuten robotteja ja lineaarisia liukuyksikköjä. Tarkkailemalla näiden laitteiden moottoreita, voi helposti ymmärtää, kuinka nopeasti ne kuluvat. Mitä pitempään niitä tarkkailee, sitä enemmän voi ymmärtää eri asioita ja parametreja niiden ympärillä ja tätä kautta oppia, kuinka niiden kunnossapito kannattaa järjestää.

Panasonicin auto- ja teollisuusjärjestelmien avainosaajista vastaava henkilöstöjohtaja Sara Ghaemi yhtyy Walterin kommentteihin. Hänen mielestään pilvipalvelun saatavuus ja sen tarjoamat lisäominaisuudet ovat koneoppimisen kannalta elintärkeitä ennustavan tekniikan algoritmien kehitystyössä. - Meillä on jo ennestään ennakoivan ylläpidon muotoja, mutta niistä tulee paljon älykkäämpiä, koska tarvittava data on IoT:n kautta paljon paremmin saatavissa ja tiedot voidaan myös ymmärtää paremmin tekoälyn (AI) avulla.

Tekoäly keskeisellä sijalla

- Tekoälyllä on erittäin tärkeä rooli tällä markkinasektorilla, ja alueella voidaan myös ottaa paljon uusia edistysaskelia, jotka tekevät AI-työkalujen käyttämisen helpommaksi koneiden suunnittelijoille ja loppukäyttäjille, Ghaemi jatkaa.

Menneinä vuosina on jo nähty yrityksiä ennakoivan ylläpidon toteuttamiseksi, mutta niissä on tyypillisesti luotettu ihmisten asiantuntemukseen, koska datan määrä ja kyky tulkita sitä ovat olleet rajalliset. Tekoälyn ja IoT:n avulla kerättyjen yhteismuotoisten datavirtojen yhdistelmä antaa mahdollisuuden opettaa malleja sen sijaan, että luotettaisiin käsin koodattuihin algoritmeihin. Tekoälyn lisäetuna on, että sen avulla voidaan hyödyntää paljon enemmän datalähteitä kuin käsin viritetyillä malleilla.

Hyvin usein anturien tuottamaan dataan sisällytetään signaaleja, joiden tutkimiseen tai algoritmien koodaamiseen verkkopuolen asiantuntijoilla ei ole aikaa. Koneoppimisen malleilla voidaan helposti löytää anturien tuottamien signaalimuotojen väliset korrelaatiot, jotka luotettavasti paljastavat kaikki ongelmat ja antavat arvion odotettavan vikaantumisen ajankohdasta. Näin ne tarjoavat valmistajille mahdollisuuden kehittää entistä tehokkaampia ja dynaamisempia aikatauluja huolto- ja korjaustöille. Omega-yhtiön suunnittelupäällikkö Thomas Dalen mukaan kyky hyödyntää aiemmin havaitsemattomia korrelaatioita tekee ennakoivasta valvonnasta ja seurannasta paljon tehokkaampaa.

Festo kuuluu niihin yrityksiin, jotka ovat lisänneet tekoälyä kunnossapidon ratkaisuihinsa. - Pari vuotta sitten ostimme Resulta-nimisen tekoälyfirman, jonka sitten olemme integroineet omiin kehitystoimintoihimme. Näin voimme kehittää ohjelmia, jotka kykenevät havaitsemaan kaikki poikkeamat ja siirtämään niihin liittyvät tiedot ulkoiseen ympäristöön. Toinen edistysaskeleemme on Smartenance-niminen työkalu, joka on kuin ylimääräinen älykäs ylläpitotyökalu, jonka avulla asiakas voi tuottaa ylläpitolokin tabletille tai muulle laitteelle, Sands esittää.

Smartenance-työkalu tarjoaa olennaisen linkin poikkeamien havaitsemisen ja tekoälyn välille sekä varmistaa, että arvokasta ihmisen näkemystä ei menetetä. - Jos poikkeamien havaitseminen aloitetaan tekoälyä hyödyntämällä, on tästä saatava data syötettävä jonkun ylläpitoaikatauluun. Se kannattaa yleensä lähettää henkilölle, joka on koulutettu koneen käyttäjäksi, Sands lisää.

- Jos jokin sitten menee pieleen, konetta varten koulutetun henkilön on mietittävä, mikä sen aiheutti ja miten sen voi korjata. Ihminen on pidettävä mukana samassa silmukassa, kun halutaan työskennellä tekoälyn parissa algoritmien tarkistamiseksi ja säätämiseksi, jotta AI-järjestelmä voi oppia ja edetä.

Walterin mukaan Schneider on sulauttanut tekoälyä lukuisiin tuotteisiin parantaakseen laitteiden valvontaa. IoT:n käyttö eri toimittajien anturien (Omega, Festo, Scheider ym.) liittämiseksi yhteen tarjoaa kyvyn hallita ylläpito-ohjelmia entistä tehokkaammin. Esimerkiksi pitkäaikainen analyysi voi paljastaa rasituksia, jotka voivat heikentää tuotannon luotettavuutta, jota taas voidaan parantaa muuttamalla tuotantovirtoja.

Paikallista ja pilvikäsittelyä

Älykkyyttä voidaan levittää siten, että tuotantosoluissa olevat koneet mukautuvat tuotantovirtoihin osallistumatta välttämättä pääohjainten toimintaan. Tämä on Molexin kehittämän IAS 4.0 -ratkaisupaketin (Industrial Automation Solutions) taustalla oleva konsepti. - Annamme kullekin yksittäiselle alueelle mahdollisuuden hallita itseään ja omaa turvallisuuttaan sekä ilmoittaa kaikki tiedot muille ohjaimille, jotta ne voivat reagoida muutoksiin, sanoo Molexin teollisuustuotteiden Euroopan jakelusta vastaava Jeff Barnes.

Valmistajat ja integraattorit voivat sisällyttää järjestelmään räätälöityjä reunalaitteita, joihin tekoälyä on sulautettu. Yksi ratkaisu on käyttää Brainium AI -ohjelmistoa, joka toimii Avnetin kehittämällä SmartEdge Agile -alustalla. Brainium-ratkaisu tarjoaa joustavuutta joidenkin tekoälyalgoritmien suorittamiseen paikallisesti, kun taas muut monimutkaisemmat toiminnot ja ne, joita käytetään pitkän aikavälin suunnitteluun, siirretään pilveen käsiteltäviksi.

Esimerkiksi Scheiderin EcoStruxure hyödyntää valtavaa datamäärää, joka voidaan sijoittaa pilvivarastoon tukemaan laaja-alaista analyysia ja tiedonlouhintaa. Koska prosessointitehon hinta laskee jatkuvasti, on todennäköistä, että valmistajat hyödyntävät entistä enemmän paikallista älykkyyttä lyhentääkseen syvään ymmärrykseen tarvittavaa aikaa.

Uusia palvelumalleja

Molexin Barnes näkee ennakoivan ylläpidon ja Industry 4.0 -tekniikoiden yhdistelmän uusien palvelumallien mahdollistajana. Yksi vaihtoehto on siirtyminen perinteisistä investoinneista tuotantomääriin perustuviin rahoitusmalleihin, joissa koneenrakentajat osallistuvat aktiivisemmin käytettävyyden takaamiseen ja maksimoivat siten sekä omat että asiakkaidensa tulot.

- Koneen rakentanut yritys haluaa tarkistaa koneen, koska se on todennäköisesti laajassa korvausvastuussa, jos kone hajoaa, Barnes sanoo. Ennakoiva ylläpito tarkoittaa, että voidaan välttää nojaamista jäykkiin aikatauluihin ja reagoida nopeasti mahdollisiin ongelmiin.

Barnesin mukaan koneiden tuotantomääriin perustuvassa hinnoittelussa voidaan laitteistoa hyödyntää paremmin kuin perinteisissä myyntimalleissa. - Esimerkiksi, jos asiakas tarvitsee koneelle toisenlaisia ominaisuuksia, koneenrakentaja voi saada laitteensa takaisin ja kunnostaa sen tekemään jotain muuta sen sijaan, että se päätyisi romukasaan, Barnes perustelee.

Ennakoiva ylläpito voi siis tarkoittaa paljon muutakin kuin koneiden tarkastamisen aiheuttamien kustannusten vähentämistä. Mitä enemmän yritykset siirtyvät ottamaan käyttöön ennakoivan ylläpidon ratkaisuja, sitä paremmin ne ymmärtävät, kuinka niiden valmistusjärjestelmät toimivat. Kun ennakoiva ylläpito ja sen taustalla olevat tekniikat hyödyntävät koko potentiaaliaan, toiminnan tehokkuus lisääntyy ja johtaa pitkäaikaiseen menestykseen.

MORE NEWS

Mouser lisäsi yli 9000 uutta komponenttia valikoimaansa alkuvuonna

Elektroniikkakomponenttien tuonti markkinoille kiihtyy, ja jakelijat toimivat yhä enemmän lanseerausten etulinjassa. Mouserin alkuvuoden yli 9000 uutta tuotetta kertoo ennen kaikkea tuotekehityssyklien nopeutumisesta – ei yksittäisestä läpimurrosta. Suunnittelijalle tämä tarkoittaa enemmän vaihtoehtoja, mutta myös vaikeampaa valintaa.

Piikarbidi mullistaa invertterit myös halvemmissa sähköautoissa

Piikarbidiin (SiC) perustuvat tehopuolijohteet ovat pitkään olleet sähköautojen premium-luokan etuoikeus. Nyt tilanne on muuttumassa. Uusimmat komponenttisukupolvet, kuten Robert Bosch GmbH kolmannen sukupolven SiC MOSFETit, on suunniteltu nimenomaan tuomaan sama suorituskyky myös edullisempiin ajoneuvoluokkiin.

Tutka näkee kaiken – millimetriaallot ohjaavat autojen älyä

ETN - Technical articleAutoteollisuuden millimetriaalto­tutkaa käytetään ihmisten ja kohteiden havaitsemiseen kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja autonomisen ajamisen (AD) sovelluksissa. Ajoneuvon ulkopuolisen ympäristön valvontaan käytetään tyypillisesti tutkaa, kameroita ja LiDARia. ADAS auttaa kuljettajaa monissa ajotilanteissa, kuten törmäysvaroituksissa, automaattisessa jarrutuksessa ja pysäköintiavustuksessa. Autonomisessa ajamisessa sensoridataa käytetään ajoneuvon ohjaamiseen automaattisesti.

ABB vie cobotit raskaampiin töihin

ABB tuo markkinoille PoWa-cobotperheen, jonka ydinviesti on tavallista suurempi hyötykuorma ja korkeampi nopeus. Tavoitteena on avata yhteistyöroboteille sellaisia sovelluksia, joissa perinteiset cobotit ovat jääneet suorituskyvyssä jälkeen, mutta joissa täysiverinen teollisuusrobotti olisi ylimitoitettu ratkaisu.

Yksi liitin korvaa kaapelikimpun

Phoenix Contact tuo markkinoille hybridiliittimen, joka niputtaa energianvarastojärjestelmissä tarvittavat teho-, signaali- ja datayhteydet samaan liitäntään. Uusi HSC-liitin on suunnattu nimenomaan suuriin akustoihin, joissa kaapelointi alkaa nopeasti monimutkaistua ja asennusvirheiden riski kasvaa.

Nokian kasvu tulee nyt kuidusta ja tekoälystä

Nokia on siirtymässä selvästi uuteen vaiheeseen. Yhtiön kasvu ei enää perustu perinteisiin mobiiliverkkoihin, vaan kuitupohjaiseen dataliikenteeseen ja tekoälyinfrastruktuuriin.

Microchip toi ohjelmoitavan logiikan PIC-ohjaimiin

Microchip laajentaa PIC-sarjaansa ohjaimiin, joissa ohjelmoitava logiikka ja MCU on yhdistetty samalle sirulle. Ajatus on yksinkertainen mutta käytännössä kiinnostava, koska aikakriittisiä toimintoja voidaan siirtää pois ohjelmistosta ilman erillistä CPLD-piiriä ja siihen liittyvää lisäkustannusta.

Etteplan: tekoäly pakottaa koko teknisen dokumentaation uusiksi

Tekninen dokumentaatio on siirtymässä murrokseen, jossa sen rooli ei ole enää pelkkä tuotteen käyttöä tukeva liite, vaan keskeinen osa digitaalista infrastruktuuria. Etteplan arvioi, että tekoälyn yleistyminen pakottaa yritykset rakentamaan dokumentaationsa uudella tavalla – rakenteiseksi, yhdenmukaiseksi ja ennen kaikkea koneluettavaksi.

CRA muuttaa sulautetun suunnittelun pelisäännöt – lisätyöstä tulee uusi normaali

EU:n uusi Cyber Resilience Act (CRA) pakottaa sulautettujen järjestelmien kehittäjät miettimään tuotteitaan uudella tavalla. Kyse ei ole enää pelkästä toiminnallisuudesta tai turvallisuudesta perinteisessä mielessä, vaan koko elinkaaren kattavasta kyberturvasta.

Tekoäly avaa hakkerille uusia ovia – myös Suomessa tilivuodot kasvussa

Tietovuodot kiihtyvät globaalisti, eikä Suomi ole kehityksen ulkopuolella. Samaan aikaan kun yritykset ottavat tekoälyä käyttöön ennätystahtia, myös vuotaneiden käyttäjätilien määrä kasvaa. Yhteys vuotojen ja tekoälyn välillä alkaa näkyä yhä selvemmin.

Suomalaispiiri käynnistää Linuxin 2,6 sekunnissa

Juju ei ole pelkässä optimoinnissa, vaan arkkitehtuurissa. Suomalaisen VLSI Solution Oy:n VSRVES01-piirissä Linux ja reaaliaikakäyttöjärjestelmä on erotettu omille ytimilleen. RISC-V-ydin hoitaa Linuxin ja verkon, kun taas erillinen DSP pyörittää reaaliaikatehtäviä RTOSilla ja toimii samalla koko järjestelmän käynnistäjänä.

Katodimullistus tuo 6 minuutin latausajan sähköautoon

Kiinalainen akkujätti CATL eli Contemporary Amperex Technology Co. Limited on esitellyt uuden Shenxing 3.0 -akun, joka lupaa sähköautoille käytännössä polttomoottorin tankkausnopeuden. Akku latautuu 10 prosentista lähes täyteen alle seitsemässä minuutissa.

Heitä metsään ja unohda – tämä IoT-kortti käy mikrowateilla

Ruotsalaisen iLabs Electronicsin uusi Challenger+ RP2350 NB-IoT -kehityskortti lupaa jotain, mitä IoT-kehittäjät ovat pitkään halunneet: sensorisolmun, jonka voi käytännössä jättää kentälle kuukausiksi ilman huoltoa.

Sähköautojen akustojen kiinteä elektrolyytti ei pysähdy raaka-aineisiin

Lundin yliopistossa tehty ja Cell Reports Physical Science -lehdessä julkaistu tutkimus osoittaa, että sähköautojen akkumarkkina ei hyydy materiaalipulaan – vaan vaihtaa kemiaa lennossa. Tämä antaa myös kiinteän elektrolyytin akuille realistisen väylän kaupallistumiseen.

Donut Lab saa kovan haastajan: CATL tavoittelee 500 Wh/kg akkuja

Maailman suurin akkutoimittaja CATL kiristää tahtia solid-state-akkujen kehityksessä ja tähtää jopa 500 wattitunnin energiatiheyteen kilogrammaa kohti. Samalla se asettuu suoraan kilpailemaan suomalaisen startupin Donut Labin kanssa, joka on noussut otsikoihin vastaavilla lupauksilla.

Muistipula pahenee ja alkaa levitä muihin komponentteihin

Komponenttien toimitusajat eivät ole helpottamassa, vaikka pahin ylitarjonta on purkautunut. Erityisesti muisti on ajautunut uuteen pullonkaulaan, ja sama paine alkaa näkyä myös passiiveissa ja tehopuolella. Taustalla on ennen kaikkea AI-kysynnän nopea kasvu.

Suomalaisen henkilöllisyyden voi ostaa 90 dollarilla

Kyberturvayhtiö NordVPN varoittaa, että suomalaisten henkilötiedot liikkuvat pimeässä verkossa yllättävän alhaiseen hintaan. Yhtiön yhdessä NordStellar kanssa tekemän analyysin mukaan täydellinen suomalainen identiteettipaketti maksaa keskimäärin vain noin 90 dollaria.

Valo voi ohjata robotteja - viive putoaa nanosekunteihin

Saksalaisen Fraunhofer-instituutin fotonisten järjestelmien IPMS-tutkimusyksikkö tuo Li-Fi-teknologian teollisuuskäyttöön ratkaisulla, joka siirtää dataa valon avulla gigabitin nopeudella. Keskeinen lupaus on alle 100 nanosekunnin deterministinen viive, joka tähtää aidosti reaaliaikaiseen langattomaan ohjaukseen.

Cadence siirtää suunnittelun AI-agenttiaikaan

Piirisuunnittelun automaatio ottaa nyt harppauksen, joka voi muuttaa koko toimialan työnkulut. Cadence Design Systems esitteli CadenceLIVE Silicon Valley 2026 -tapahtumassa uuden sukupolven AI Super Agent -ratkaisut, jotka kattavat ensimmäistä kertaa koko sirun suunnitteluketjun spesifikaatiosta signoffiin.

Kohuttu HDMI:n tappaja jää ideaksi

Vuosi sitten kiinalaisvalmistajien kehittämä GPMI esiteltiin kunnianhimoisena ratkaisuna, joka yhdistäisi videon, datan ja virransyötön yhteen kaapeliin ja haastaisi suoraan HDMI-liitännän. Nyt tilanne näyttää selvältä. Lähtö jäi lähtökuoppiin.

ETNdigi - Watch GT Runner 2
16 17  # puffbox mobox till tme native
16 17  # puffbox mobox till square
TMSNet  advertisement

© Elektroniikkalehti

 
 

TECHNICAL ARTICLES

Tutka näkee kaiken – millimetriaallot ohjaavat autojen älyä

ETN - Technical articleAutoteollisuuden millimetriaalto­tutkaa käytetään ihmisten ja kohteiden havaitsemiseen kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja autonomisen ajamisen (AD) sovelluksissa. Ajoneuvon ulkopuolisen ympäristön valvontaan käytetään tyypillisesti tutkaa, kameroita ja LiDARia. ADAS auttaa kuljettajaa monissa ajotilanteissa, kuten törmäysvaroituksissa, automaattisessa jarrutuksessa ja pysäköintiavustuksessa. Autonomisessa ajamisessa sensoridataa käytetään ajoneuvon ohjaamiseen automaattisesti.

Lue lisää...

OPINION

Agenttikoodaus muuttaa myös sulautetun kehityksen

CodeBoxxin perustajan Nicolas Genestin mukaan ohjelmistokehitys on kääntynyt päälaelleen: koodia ei enää kirjoiteta, vaan tekoälyä orkestroidaan kohti tavoitetta. Muutos näkyy erityisen voimakkaasti sulautetuissa järjestelmissä, joissa tiukka laitteisto–ohjelmisto-integraatio, pitkät validointisyklit ja virheiden korkea hinta tekevät agenttipohjaisesta kehityksestä poikkeuksellisen merkittävän murroksen.

Lue lisää...

 

LATEST NEWS

  • Mouser lisäsi yli 9000 uutta komponenttia valikoimaansa alkuvuonna
  • Piikarbidi mullistaa invertterit myös halvemmissa sähköautoissa
  • Tutka näkee kaiken – millimetriaallot ohjaavat autojen älyä
  • ABB vie cobotit raskaampiin töihin
  • Yksi liitin korvaa kaapelikimpun

NEW PRODUCTS

  • Sama virtalähde kelpaa nyt sairaalaan ja kotiin
  • Vesitiivis USB-C piirikortille ilman lisäkokoonpanoa
  • Kolmivaiheinen tuuletinohjaus ilman koodia
  • AES ei vielä tee muistitikusta turvallista
  • Toughbook 56 tuo tekoälyn kentälle ilman pilveä
 
 

Section Tapet