Sulautettu tietoturva on tunnetusti retuperällä. Mutta SIM-kortti ja pankkikortit ovat suautettuja laitteita, joiden turvallisuus on ollut kunnossa jo parinkymmene vuoden ajan. Nordic Semiconductorin sovellusinsinööri Sigurd Hellesvik kuvasi Embedded Conference Finland -tapahtumassa, millaisia haasteita tietoturva tuo suunnittelijoille.
- Vaikka tietoturva on vaikkapa SIM-korttien kohdalla ollut kunnossa niin pitkään, monen muun laitteen suunnittelijat tekevät koko ajan virheitä. Valvontakamera on tyypillinen esimerkki tällaisesta laitteesta.
Hellesvik kuitenkin korosti, ettei yksikään laite ole täysin turvallinen. - Jos on riittävästi rahaa, aikaa ja motivaatiota, jokaiseen järjestelmään voi murtautua. Tämän takia tietoturvassa on aina kyse tasapainosta. Kuinka paljon halutaan investoida tietoturvaan ja millainen riski sisältää siihen, että joku murtautuu laitteeseen?
Suunnittelijan kannalta ongelma on tietää, mikä turvallisuuden taso riittää. Tässä avuksi tulevat standardit, lainsäädäntö ja sertifioinnit.
Regulointi vaihtelee suuresti. Lääketieteen laitteissa on erittäin tiukat vaatimukset, minä takia laitteiden hyväksyttäminen kestää kauan, usein vuosia. Janan toisessa päässä ovat kuluttajien IoT-laitteet suojaustaso riippuu kehittäjästä.
- Standardit määräävät ainakin sen, että markkinoille tuotavat laitteet täyttävät suojauksen perusvaatimukset, Hellesvik sanoi.
Hallitukset ovat hiljalleen hypänneet mukaan kehitykseen ja monin paikoin kyberturvamääräyksiä on otettu käyttöön tai ne ovat ainakin työn alla. EU:ssa tätä kehitystä osoittavat kyberturvalait sekä uusittava radiolaitteiden direktiivi.
Laitevalmistajan kannalta vielä työn alla olevat turvallisuusmääräykset ovat tietenkin ongelmallisia. - Laitevalmistajan pitää päättää, miten varautua muuttuviin määräyksiin, jotka eroavat toisistaan eri markkina-alueilla.
Nordic Semiconductorin tuotepaletissa asia on ratkaistu Arm:n PSA-kehyksellä, joka kattaa sekä tuotteiden suunnittelun, toteutuksen että evaluoinnin.
Hellesvikin esityskalvot löytyvät täältä. Hellesvikin videoitu esitys löytyy ETNtv:stä.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
