Valmet ilmoittaa toimittaa maailman ensimmäisen tekoälypohjaisen vianilmaisujärjestelmän saksalaisen Progroupin PM2-paperikoneeseen Eisenhüttendstadtiin Saksaan. Valmet IQ Web Inspection System- eli WIS-konenäköjärjestelmän tavoitteena on lisätä pakkauskartonkikoneen nopeutta entisestään.
PM2 saavutti maailman nopeusennätyksen heti Valmetin tekemän käyttöönoton jälkeen vuonna 2010. Progroupin paperiliiketoiminnan johtaja Karl Achleitnerin mukaan yhtiö valitsi Valmetin konenäköjärjestelmän, sillä se on markkinoiden teknisesti kehittynein ratkaisu.
Ratkaisun ytimessä on Valmetin teollinen internet (VII), jonka avulla on mahdollista yhdistää tehtaan eri alustojen tuottamia tietoja ja viedä paperiradan analytiikka aivan uudelle tasolle. Toimitukseen kuuluu lisäksi pituusleikkurin ohjaussovellus, joka hyödyntää uusia vianilmaisuominaisuuksia kokonaisvaltaisesti.
Valmetin automaatioliiketoiminnan laadunhallintajärjestelmien johtaja Marko Toskalan mukaan kyseessä on tähän asti yhtiön mittavin konenäkötilaus, jossa vianilmaisu ja radanvalvonta on integroitu täysin Valmet DNA -automaatiojärjestelmään. - Ensimmäistä kertaa Valmetin teollinen internet mahdollistaa reaaliaikaisen WIS-tiedon yhdistämisen muihin prosessi- ja laatujärjestelmätietoihin, mikä tehostaa ongelmanratkaisua merkittävästi. Edistyneen tiedonkäsittelyn ansiosta vikoja ja poikkeamia voidaan ennakoida selvästi aiempaa paremmin. Myös muutoksia ja tuotantokatkoja saadaan vähennettyä tehokkaammin, Toskala täydentää.
Progroupin PM2-koneen viimeisin 24 tunnin maailmanennätys on 1751 metriä minuutissa vuodelta 2019. Ennätyksen aikana 10,85 metriä leveä PM2 tuotti aaltopahvia 80 g/m²:n neliöpainolla ja 94 prosentin kokonaistehokkuudella. Kyseessä on PM2-koneen seitsemäs maailmanennätys.
WIS-vianilmaisujärjestelmän 8K-kamerat tuottavat tekoälyavusteista tietoa, jota voidaan hyödyntää ratavirheiden juurisyiden analysoinnissa. Kattavan 53 kameraa sisältävän Valmet IQ Web Monitoring System (WMS) -järjestelmän avulla ratakatkojen syyt selviävät nopeasti ja helposti. Täysi integraatio Valmet DNA -automaatiojärjestelmään ja Valmetin teollisen internetin sovellukset takaavat, että kaikki tieto saadaan käyttöön ohjaamaan käyttäjät laatu- ja toimivuusongelmien alkulähteille.
Keraamiset monikerroskondensaattorit joutuvat tosi koville autojen elektroniikkajärjestelmissä. Vaurioiden ehkäisemiseksi niissä on aiemmin käytetty hopeaepoksiin perustuvia pehmeitä päätyliitoksia, mutta ongelmana on silloin ollut hopean vaeltaminen. SEMCOn eli Samsung Electro-Mechanicsin kehittämä kupariepoksiin perustuva ratkaisu eliminoi sekä halkeamien/oikosulkujen syntymisen että metallin kulkeutumisen.
Englantilainen Pickering Interfaces esitteli Electronica-messuilla uuden sukupolven yksipaikkaisen sulautetun PXIe-ohjaimensa mallimerkinnältään 43-920-002. Uutuus on markkinoiden kompaktein ja tehokkain 3U-ohjain PXI Express -alustalle.
Barcelonalainen ignion esitteli Electronica-messuilla uutta OMNIA mXTEND -komponenttiaan, joka yhdistää kolme antennia yhteen innovatiiviseen ratkaisuun. Virtuaaliseksi antenniksi kutsuttu moduuli muuttaa piirikortin kolmen eri radion säteileväksi antenniksi.
ETNdigi 2/2024 -lehti käsittelee laajasti elektroniikka-alan innovaatioita, erityisesti sulautettuja järjestelmiä ja kehittyvää tekoälyä. Lehdessä esitellään esimerkiksi LUMI-supertietokoneen roolia tekoälymallien kehittämisessä Suomessa. Uutiskattauksen lisäksi mukana on useita syvemmälle eri tekniikoihin sukeltavia artikkeleita.
NordPass on julkaissut kuudetta kertaa vuotuisen 200 yleisintä salasanaa -tutkimuksensa, joka paljastaa kansainvälisesti suositut salasanat sekä 44 eri maan salasanat. Maailmalla yleisin salasana on nerokas ”123456” ja Suomen yleisimpänä jatkaa kestosuosikki ”qwerty123”.
