Cobotiksi sanotaan robottia, joka osaa työskennellä yhdessä ihmisten kanssa. Niiden määrä lisääntyy nyt nopeasti, kun tuotantoa halutaan joustavammaksi ja virtaviivaisemmaksi. Saksalainen Festo sanoo nyt kehittäneensä maailman ensimmäisen pneumaattisen cobotin.
Tuskin mikään teollinen markkinasegmentti kasvaa lähivuosina yhtä nopeasti kuin ihmisen ja robotin välinen yhteistyö, Festo muistuttaa. Cobotit vapauttavat työntekijät erityisen rasittavista tai yksitoikkoisista tehtävistä, mikä antaa heille uutta vapautta ja tekee heidän työstään helpompaa ja terveellisempää. Millään muulla tekniikalla ei ole niin herkkää ja joustavaa lähestymistapaa ihmisen ja robotin yhteistyöhön kuin pneumatiikalla.
Festo Cobotin monet edut, kuten herkkyys, keveys ja edullisuus ovat velkaa nimenomaan pneumatiikalle. Nivelten suorakäytöt ovat erittäin kustannustehokkaita ja erityisen kevyitä, koska toisin kuin sähköratkaisuissa, niihin ei tarvita raskaita vaihteita tai kalliita voima-momenttiantureita.
Festo Cobot tekee cobottien käytöstä kustannustehokasta jopa pienille ja keskisuurille yrityksille, koska ne ovat usein riippuvaisia manuaalisista työprosesseista. Tämä saavutetaan joustavien sovellusvaihtoehtojen ansiosta, joten myös pienet tuotantoerät ja työvaiheet voidaan nyt käsitellä automaattisesti. Ainutlaatuisen intuitiivisen ja yksinkertaisen käyttöönoton ja ohjelmoinnin ansiosta cobotin käyttö on nopea ja helppo omaksua eikä vaadi laajaa koulutusta.
Feston mukaan pneumaattinen cobotti on halvempi kuin saman luokan sähkökobotit. Se tarjoaa erinomaista vastinetta rahalle pienten osien käsittelyssä jopa 3 kilon hyötykuormalla. Festo tuo 17 kiloa painavan cobottinsa myyntiin ensi vuonna ja yhtiön mukaan se asettaa uudet standardit ihmisen ja robotin väliselle yhteistyölle helppokäyttöisyydellään.
Festo Cobot koostuu itse laitteistosta, kädessä pidettävästä moduulista ja Robotic Suite -ohjelmistosta intuitiivista käyttöönottoa ja ohjelmointia varten. Tämä paketti mahdollistaa cobotin käyttöönoton ja ohjelmoinnin alle tunnissa. Aiempaa robotiikkaosaamista ei myöskään vaadita, koska Robotic Suite -ohjelmisto sisältää selkeästi visualisoituja ja standardoituja toimintolohkoja. Pneumaattisten käyttölaitteiden avulla robottivartta voidaan ohjata helposti käsin ja ilman vastusta, jolloin reittipisteet tai polut voidaan opettaa nopeasti ja tarkasti.
Analog Devices päätti jokin aika sitten lopettaa yhteistyön englantilaisen jakelijan Anglia Componentsin kanssa. Tässä ei ole sinänsä mitään ihmeellistä, mutta Anglia suivaantui tästä niin paljon, että tuli julkisuuteen asian kanssa. Toimitusjohtaja Steve Rawlinsin mukaan ADI:n päätös rajoittaa asiakkaiden valinnanvaraa.
Murata on julkistanut maailman ensimmäisen yhteysmoduulin, joka tukee uutta SGP.32 Remote SIM Provisioning (RSP) -spesifikaatiota osana integroitua SIM-teknologiaa (iSIM). Tämä uusi ratkaisu pohjautuu Muratan innovatiiviseen Type 2GD Cat.M1/NB-IoT -yhteysmoduuliin, joka tukee ETSI/3GPP Release 17 -standardia, sekä Giesecke+Devrientin (G+D) korkeasti suojattuun SGP.32-yhteensopivaan SIM-käyttöjärjestelmään.
Tulevaisuuden autot nojaavat yhä tiukemmin nopeaan datansiirtoon. Tämän dataväylän pitää perustua standardiin. Sellainen on PCIe-väylä, kertoo Microchip.