Ruotsalainen Percepio tunnetaan Tracealyzer-tykalustaan, jota erityisesti sulautettujen sovellusten kehittäjät käyttävät koodinsa analysointiin. Nyt yritys on esitellyt työkalustaan version 4.9, joka tuo merkittäviä parannuksia Linuxissa koodiaan kehittäville.
Tracealyzer mahdollistaa käytännössä kaikenlaisten tapahtumien monitoroinnin minkä tahansa RTOS:n kehityksessä. Työkalu tarjoaa jäljitettävyyden sulautettujen, reuna- ja IoT-järjestelmien järjestelmätason virheenkorjaukseen, todentamiseen ja profilointiin. Sen edistyneet visualisointi- ja analysointiominaisuudet antavat tuotekehittäjille mahdollisuuden kehittää sovelluksiaan jopa 10 kertaa aiempaa nopeammin nopeamman virheenkorjauksen ansiosta.
4.9-version tavoitteena on ollut parantaa käyttökokemusta, kun Tracealyzer asennetaan ja sitä käytetään Linux-isäntätietokoneessa. Asennusta on yksinkertaistettu huomattavasti uusi erillinen asennuspaketti, joka sisältää kaiken tarvittavan Tracealyzerin käyttämiseen. Useimmissa Linux-jakeluissa uusi käyttäjä voi nyt olla käytössä muutamassa minuutissa.
Percepion perustaja ja teknologiajohtaja Johan Kraftin mukaan monet ohjelmistokehittäjät suosivat Linuxia. - Meillä on kasvava kehittäjäyhteisö, joka on antanut paljon palautetta ja kokemuksia vuosien varrella. Olemme erittäin kiitollisia heidän tuestaan ja haluamme antaa takaisin Linux-yhteisölle tällä Tracealyzer-julkaisulla, jonka päätavoitteena on parantaa Linux-käyttäjien käyttökokemusta, Kraft sanoo.
Käyttökokemusta ja suorituskykyä Linuxissa on parannettu merkittävästi. Useita Linuxiin liittyviä bugeja ja GUI-ongelmia on korjattu, sovellus käynnistyy nopeammin ja koodijäljet (traces) latautuvat nopeammin.
Tracealyzer-versio 4.9 on saatavana heti Percepiolta ja sen jakelijoilta. Päivitykset ovat ilmaisia nykyisille käyttäjille, joilla on aktiivinen tilaus- tai ylläpitosopimus. Työkalun kokeiluversion voi ladata ilmaiseksi täältä.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
