Saksalaisen SAP:n toiminnanohjausjärjestelmää on moitittu raskaaksi ja jopa hankalaksi, mutta ehkäpä siitäkin tulee ketterämpi tekoälyn ansiosta. Jokavuotisessa SAP Sapphire -kehittäjäkokouksessaan yritys kertoi, että sen tekoälyä hyödyntävä copilot-avustin tuodaan osaksi kaikkia työkaluja.
SAP:n copilot on nimeltään Joule. Pääjohtaja Christian Kleinin (kuvassa) mukaan perustason tekoälyratkaisut sisältyvät jo nykyisiin lisenssimaksuihin. Jos asiakas käyttää arvokkaampia ratkaisuja kuten GenAI-tekniikkaa, siitä tullaan laskuttamaan enemmän.
Myös SAP Finlandin toimitusjohtaja Mika Tannerin mukaan tekoäly antaa asiakkaille mahdollisuuden hyödyntää generatiivista tekoälyä suoraan liiketoiminnan kannalta kriittisissä prosesseissa. - Tekoäly lisää yritysten tehokkuutta, edistää liiketoiminnan automaatiota sekä parantaa päätöksentekoa entisestään yrityksissä, Tanner kertoo.
Sapphire-tapahtumassa SAP ilmoitti suunnitelmistaan laajentaa Joulen käyttöä integroimalla se Microsoft Copilot -tuotteeseen. Tämä syvä, kaksisuuntainen integraatio antaa käyttäjille yhtenäisen käyttökokemuksen, joka on integroitu suoraan työnkulkuihin ja mahdollistaa saumattoman pääsyn liiketoimintasovellusten tietoihin SAP:ssa ja Microsoft 365:ssa.
Autoteollisuus on siirtymässä yhä monimutkaisempiin ohjelmistopohjaisiin järjestelmiin, joissa virheetön ohjelmisto on elintärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn varmistamiseksi. Ohjelmiston laatu ja luotettavuus eivät ole enää vain valinnaisia ominaisuuksia, vaan kriittisiä vaatimuksia erityisesti autonomisessa ajamisessa, kehittyneissä kuljettajaa avustavissa järjestelmissä (ADAS) ja yhdistetyissä ajoneuvojärjestelmissä.
Kestävä digitaalinen infrastruktuuri on kriittinen, jotta tietoliikenneverkot voidaan tehokkaasti valjastaa tekoälyinnovaatioiden ja pilvipohjaisten palveluiden tarpeisiin. Tekoälyyn liittyvien datarikkaiden sovellusten lisääntyvä kysyntä edellyttää tietoliikenneverkkoa, joka kykenee käsittelemään suuria tietomääriä alhaisella viiveellä, kirjoittaa Orange Businessin kumppaniratkaisuista vastaava Carl Hansson.
Euroopan unioni ottaa merkittävän askeleen avaruusteknologian kehittämisessä allekirjoittamalla sopimuksen uuden IRIS²-satelliittijärjestelmän toteuttamisesta. Tämä 290 satelliitin verkko on suunniteltu vahvistamaan Euroopan itsenäisyyttä ja turvallista yhteydenpitoa.
Jotta voidaan vastata uuden teknologian vaatimuksiin ja pitää järjestelmät toimimassa ”kellon tavoin”, on aika harkita ajoitusratkaisuja uudelleen. Tässä kaksiosaisessa "Precision Timing" -artikkelissa opit, miksi mikroelektromekaanisiin järjestelmiin eli MEMS-komponentteihin perustuvat piiajoituslaitteet päihittävät kvartsin elektroniikkasuunnittelun uudella aikakaudella. 
Matalatehoisten langattomien ratkaisujen asiantuntija Nordic Semiconductor ja eSIM-ratkaisuja kehittävä Kigen ovat julkistaneet yhteistyön, joka sujuvoittaa massiivisten IoT-verkkojen käyttöönottoa. Yhdessä he esittelevät CES 2025 -messuilla ratkaisun, joka yhdistää Nordic Semiconductorin nRF9151-moduulin ja Kigenin SGP.32 IoT eSIM-teknologian sekä laitteiden hallinta-alustan.
